Mapfre ha actualizado las condiciones con las que remunera la actividad de los talleres de reparación de vehículos revisando tanto el precio de la mano de obra como el de los materiales de pintura, según el incremento anual del IPC, esto es, un 2,8%. Incorpora, además, un pago por los costes de gestión y recogida de residuos de 1,5 euros por reparación.

Las Asociaciones Nacionales de Talleres Cetraa, Conepa, Ganvam, Fagenauto y Aprotalleres, integrantes de la Alianza de la Carrocería, aunque valoran positivamente la decisión de la compañía de seguros después de las conversaciones mantenidas con ella, consideran "insuficiente" la actualización según el IPC, porque "no compensa la congelación de precios hora y materiales de años anteriores, con la consiguiente erosión de márgenes y rentabilidad, que compromete seriamente la viabilidad empresarial de muchos talleres".

De este modo, la actualización de precios de Mapfre queda de la siguiente manera: 

•    Incremento en precio hora de mano de obra; 2,8%.
•    Incremento en materiales de pintura: 2,8%.
•    Novedad: gestión y recogida de residuos con un pago de 1,5 euros por reparación.

Una vez hecho público esta actualización de precios por parte de Mapfre, las distintas Asociaciones Nacionales de Talleres y patronales como Cetraa, Conepa, Ganvam, Fagenauto y Aprotalleres han querido valorar cada una de las tres decisiones con sus respectivos pros y contras: 

• Incremento en precio mano de obra; 2,8% IPC: "Se valora positivamente el hecho de recoger el IPC, pero tiene una lectura negativa por insuficiente al no situarse la subida por encima del IPC, las ssociaciones habíamos solicitado una subida superior al mismo para ir ayudando, paulatinamente a recuperar el diferencial perdido, por la no subida del 100% del IPC, al menos durante los tres últimos años".
• Incremento en materiales de pintura, el 2,8%, el IPC. "Se considera negativa por insuficiente, ya que las asociaciones habíamos solicitado una subida igual al incremento anual de la pintura. En este ejercicio dicho ascenso está por ahora entre el 4% y el 4,2%
• Gestión y recogida de residuos; pago 1,5 euros por reparación: "Ha sido una reivindicación permanente defendida por las asociaciones ante las aseguradoras, el importe de 1,5 euros por reparación lo aceptamos de buen grado como un primer paso adelante, con carácter provisional, no definitivo por cuanto debemos estudiar y evaluar conjuntamente, aseguradoras y talleres el alcance real de este coste operativo para el taller". 

Con esta revisión de sus precios, Mapfre sigue los pasos de Mutua Madrileña ,que ya llevó a cabo idéntica política de tarifas a finales de enero, subiendo el 3,1% el precio de la mano de obra para los talleres asociados madrileños de Asetra y Natram después de varias reuniones con las patronales.