“Cada uno de nuestros vehículos ha sido certificado por Iveco”

OK Trucks es la nueva red de puntos de venta de Iveco para la comercialización de todo su stock de vehículos industriales de ocasión. La mayoría de ellos proceden de operaciones de compra de vehículos nuevos de Iveco. El stock actual es de 9.000 vehículos en Europa y el año pasado se vendieron 15.000 unidades.

OK Trucks ha abierto su primer centro en Coslada de 18.000 metros cuadrados y pronto abrirán otros puntos en el resto de España.

En esta entrevista, Fernando Martín Goyanes, director de OK Trucks, explica las ventajas para los compradores de adquirir vehículos reacondicionados.

¿Qué diferencia hay entre OK Trucks y OcasiónPlus?

La diferencia principal es que en este caso, en OK Trucks, estamos controlando absolutamente todo el proceso de reacondicionamiento del vehículo, y estamos tranquilos de volver a poner en el mercado vehículos totalmente reacondicionados y certificados por Iveco, tanto a nivel de kilometraje como de inspección técnica. Como decía Gaetano De Astis, director de la marca Iveco en España, en la presentación, la calidad y fiabilidad de los productos de Iveco es algo prioritario y ahora, gracias a OK Trucks, es un valor seguro también en los vehículos de ocasión.

OK Trucks ya está presente en trece países en Europa. En España, antes de que acabe el año debería haber al menos diez puntos de venta en las principales capitales y vías de transporte. Los clientes de OK Trucks pueden acceder a los mejores precios, a servicios adicionales como garantía, asistencia en carretera, reparación de averías y financiación o leasing.

¿Cuál es la ventaja real para el cliente?

Lo más importante es que el cliente puede ir a una instalación y elegir entre los más de 200 vehículos de ocasión de diferentes versiones y modelos. Todos ellos están listos para salir circulando en cualquier momento con la garantía y certificación que da Iveco después de haber revisado con detalle cada uno de ellos. Si un vehículo, ya sea procedente de una financiación, un renting o lo que sea, no reúne las condiciones óptimas de uso, no estará a disposición de nuestros clientes.

¿Cuál es el porcentaje que se está ahorrando a la hora de comprar el vehículo?

El cliente puede optar por un paquete de cobertura y servicios muy similar al que ofrecemos en la compra de un vehículo nuevo, algo que es muy importante y valorado en el sector profesional, y un factor que marca una enorme diferencia frente a otras opciones del mercado. Dicho esto, la compra siempre presenta un precio competitivo, pudiendo ahorrar del orden del 20% al 25% en la adquisición del mismo.

Una campa con 200 vehículos parados es un inmovilizado muy grande, ¿estaba previsto así desde el principio o es un lastre para la compañía?

Es un activo controlado por completo por la compañía, y está todo aprovisionado, todos los costes del tener estos vehículos en stock, tanto como ofrecerlos en el momento de la venta con el sistema buy-back años atrás. Y por eso, la estrategia que hemos seguido es el lanzamiento en este momento de la red OK Trucks, que tiene el objetivo de movilizarlos tal y como teníamos previsto.

¿Qué es lo más importante que se hace para la certificación de un vehículo Iveco?

Lo primero, antes de entregarlo al cliente, es realizar una revisión técnica por parte de dos compañías independientes, en las que se revisan punto por punto un extenso protocolo de posibles averías o defectos que el cliente haya podido originarle al camión o furgoneta por el uso. Una vez que se haya realizado esto, procedemos al reacondicionamiento de cada uno de los puntos, posteriormente lo revisamos y lo volvemos a poner en orden antes de ofrecerlo a los potenciales compradores.

¿Por qué precio aproximado se puede encontrar un Stralis o un Daily?

De precios exactos no voy a hablar, sería una locura porque influyen muchos factores, desde los kilómetros hasta el estado de las cubiertas pasando por la edad o el costo del reacondicionamiento, lo que sí puedo decir es que vamos a ofertar unos precios muy competitivos.