El Congreso Efiauto celebrado en Aranjuez puso de relieve la ingente tarea a la que se enfrentan los especialistas de la reparación de carrocería para asegurar su viabilidad futura. Pero despejemos alarmismos y reflexionemos sobre las cuestiones que deben ser tenidas en cuenta para afrontar el reto.

La asociación exigirá un aumento porcentual del precio de mano de obra conforme al IPC, al tiempo que negociará la revisión de las diferentes herramientas de valoración.

Su vicepresidente Juan Antonio Ausín ha participado en Hoy por hoy Guadalara para dar a conocer el conflicto entre los talleres de carrocería y las aseguradoras, además de defender los cinco ítems que defiende esta asociación.

Juan Antonio Ausín, vicepresidente de Aprotalleres, es el gerente de Ausín Motor, taller de chapa, pintura y mecánica en Leganés (Madrid), y uno de los fundadores de una asociación que “no representa un brazo duro, pero sí defenderá sus derechos”. Se dirigirán a los Consejos de Administración de las aseguradoras para comunicar que el modelo de negocio actual no es rentable ni sostenible. Concede su primera entrevista y lo hace, en un despacho de su taller, a Infotaller.