'Operación salida': el mantenimiento inadecuado del aceite puede causar averías de hasta 8.000 euros

A las puertas de una nueva 'operación salida' de vacaciones, resulta crucial realizar correctamente la revisión del vehículo con el cambio de aceite, pues un mal mantenimiento puede originar una avería grave del motor con un coste que puede variar entre los 1.000 y los 8.000 euros.

Así lo recuerda Euromaster, al tiempo que incide en que el aceite del vehículo, al que considera "la sangre" del mismo por su importancia, recorre gran parte de la estructura interna del motor y cuenta con varias propiedades, entre las que destaca reducir el desgaste causado por la fricción de los diferentes elementos que están en contacto. Su mantenimiento es sencillo, apenas lleva media hora de tiempo y cuesta alrededor de 80 euros.

Asimismo, esta firma hace hincapié en que, con cada cambio de aceite se ha de cambiar también el correspondiente filtro. Y es que el hecho de que circule por las "venas" del vehículo un aceite renovado en las condiciones óptimas -la función del filtro, de hecho, es la de evitar que lleguen impurezas y partículas a la "sangre" del vehículo- es garantía del buen funcionamiento del motor, lo que contribuye, además, a reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

ACUDIR A LOS PROFESIONALES DEL TALLER

Ahora bien, ¿puede cualquier persona cambiar el aceite al vehículo? En realidad es imprescindible acudir a un taller profesional, señala esta firma, donde existen personas cualificadas con las herramientas necesarias y homologadas, sobre todo porque es una operación que ahora requiere diagnosis electrónica del vehículo y saber cuál es el aceite más adecuado según las especificaciones concretas del modelo y tipo de motor que lleva. En definitiva, tareas o conocimientos que escapan al común de los conductores.

Por otro lado, otra de las claves por las que el cambio de aceite se debe hacer en un taller es porque un usuario cualquiera no está autorizado a la gestión de los residuos (el aceite y el filtro que se sustituyen). La gestión adecuada de residuos en un taller mecánico es fundamental para prevenir la contaminación del suelo y del agua, así como para evitar posibles sanciones por incumplimiento de la normativa ambiental. 

Por último, Euromaster recuerda que el cambio de aceite y su filtro se deben hacer según las indicaciones de cada fabricante (según un número determinado de kilómetros) y, en el caso de no haber recorrido ese kilometraje, al menos una vez al año.