Cetraa responde a las dudas más frecuentes de los talleres sobre la certificación Sermi

En la última entrega de “Diez minutos con Cetraa”, el protagonista es Ramón Casas, miembro de la Comisión de Información Técnica de Cetraa y secretario general del Gremi de Tallers (Cetraa Barcelona). En esta sesión, se abordan las dudas más frecuentes planteadas por los talleres respecto a la certificación Sermi, como el tipo de vehículos en que es exigible, qué elementos se ven afectados o cómo es el proceso de obtención de la certificación.

Ramón Casas informa de que las áreas afectadas por el Sermi son las relacionadas con la seguridad antirrobo y geoposicionamiento del vehículo. La certificación es obligatoria en los talleres oficiales u operadores multimarca que abarquen estos elementos, porque así lo dicta el Reglamento Delegado 1244 de 2021, aunque estos elementos no están estandarizados y será cada fabricante el que determine qué parte de su información técnica estará restringida por el Sermi. Hasta el momento sólo es exigible en turismos, industriales ligeros, pesados y remolques, quedando fuera las motocicletas.

En cuanto al proceso de certificación, Ramón Casas matiza que el periodo de validez de este certificado es de cinco años. El certificado Sermi es un derecho reconocido por la normativa europea, pero hay que tener una actitud proactiva para su obtención. El primer paso es la aportación de la documentación correspondiente a la acreditación legal del taller y la certificación laboral de la persona que está solicitándolo. Una vez aprobado, la persona solicitante podrá acceder a él a través de una aplicación y unas instrucciones previamente pautadas. En ese periodo de cinco años, recibirá una visita de un habilitador de la empresa certificadora para comprobar la vigencia de la documentación aportada en un principio y que el taller trabaja bajo los criterios de la legalidad. Finalizado el periodo de validez, el solicitante podrá decidir sobre la renovación del certificado por otros cinco años o no.