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Neumáticos

Los neumáticos EcoContact 7 S de Continental equiparán de fábrica al ID.7 de Volkswagen

El vehículo totalmente eléctrico dispondrá de unos neumáticos de "máxima eficiencia energética, durabilidad y bajo ruido de rodadura".

Publicado: 05/03/2025 ·18:46
Actualizado: 05/03/2025 · 18:47
  • Así lucen los neumáticos EcoContact 7 S, que llevarán los ID.7 de Volkswagen.

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El ID.7, modelo totalmente eléctrico de Volkswagen utiliza los neumáticos Continental desde su salida de fábrica, ya que el EcoContact 7 S ha recibido la aprobación exclusiva mundial como equipamiento original en el tamaño de 21 pulgadas. El EcoContact 7 S presume de una "máxima eficiencia energética, bajo ruido de rodadura, alto kilometraje y una potente precisión de dirección, lo que lo convierte en una solución de neumáticos ideal para vehículos eléctricos como el ID.7", exponen desde Continental

El EcoContact 7 S debe su eficiencia especial al nuevo compuesto de caucho y a la tecnología Smart Energy Casing. También utiliza nuevos materiales en la carcasa del neumático, la capa interior y la pared del neumático. Estos reducen la fricción dentro del neumático, lo que disminuye la resistencia a la rodadura y aumenta la eficiencia energética, mientras que el diseño optimizado de la pared del neumático mejora la aerodinámica. Continental ha combinado varias tecnologías para darle forma. Un elemento de este tipo es la estructura "aerodimple" tomada del golf: huecos incrustados en la pared lateral del neumático que reducen la turbulencia del aire detrás del neumático. Esto significa que el vehículo tiene que gastar menos energía para mover el neumático. 

El perfil de neumático Silent Pattern recientemente desarrollado también desemboca en un bajo ruido de rodadura. Para ello, los expertos de Continental optimizaron el espaciado y el ángulo de los bloques de la banda de rodadura, lo que reducir el ruido de la carretera en las ciudades, tanto para vehículos eléctricos como de combustión. Por lo tanto, el diseño de la banda de rodadura "se adapta idealmente a las frecuencias que suelen producirse a velocidades de alrededor de 50 km/h, lo que resulta en una experiencia de ruido más agradable para los transeúntes y los residentes". En comparación con el EcoContact 7, el compuesto de la banda de rodadura del EcoContact 7 S proporciona "una tracción y un manejo especiales en mojado", distinguen desde Continental.

"Su eficiencia optimizada, su bajo ruido de rodadura y su alto kilometraje hacen del EcoContact 7 S una solución de neumáticos ideal para vehículos eléctricos", resaltan a modo de conclusión. Es por eso que este neumático Continental también lleva el "logotipo compatible con EV" en la pared lateral, que recomienda explícitamente el neumático para su uso en vehículos eléctricos.

Esta línea de neumáticos ha sido aprobada para el VW ID.7 en numerosos países en los siguientes tamaños:

  • EcoContact 7 S (ContiSeal), 235/40 R21 98H XL.
  • EcoContact 7 S (ContiSeal), 265/35 R21 101H XL.
     

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