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Westlake aumenta su portfolio con una línea de neumáticos para eléctricos

Zenises distribuye en España la nueva gama, que tiene que contar con unas características específicas que condicionan el desarrollo en la fabricación.

Redacción Infotaller

15 de febrero 2023 - 18:13

El Superide 1 EV PRO es el primer neumático para vehículos eléctricos de la marca
El Superide 1 EV PRO es el primer neumático para vehículos eléctricos de la marca / Redacción Infotaller

Grupo Zenises, distribuidor especializado en el desarrollo, implantación y comercialización en Europa de marcas de neumáticos de fabricación china, acaba de anunciar el último desarrollo que su marca representada Westlake ha realizado. Se trata de un neumático para vehículos eléctricos, el modelo Superide 1 EV PRO. Con él, la firma Westlake se coloca a la vanguardia de la tecnología en neumáticos para vehículos turismo que se impondrá en los próximos años.

Los neumáticos para vehículos eléctricos requieren de unas características específicas, entre las que se encuentran la reducción de la rumorosidad y la necesidad de que la estructura de la carcasa que mantenga sus prestaciones inalteradas ante un vehículo de mayor peso y aceleración desde parado, así como aspectos que condicionan su desarrollo en la fabricación.

Juan Orellana, director comercial de Grupo Zenises España y Portugal ha declarado que: “Como distribuidor exclusivo de los neumáticos Westlake en España y Portugal, Grupo Zenises se encuentra expectante ante la próxima comercialización internacional de estos neumáticos específicamente desarrollados para vehículos eléctricos, una muestra más de la calidad de los productos fabricados por ZC Rubber”.

De momento solo en el mercado chino

Por el momento solo está disponible en el mercado chino, pero el fabricante ZC Rubber afirma que en breve presentarán más desarrollos de Westlake Superide 1 EV PRO para su comercialización en todo el mundo. Esta gama de neumáticos disminuye el ruido de rodadura, y permite una mayor eficiencia en el ahorro de combustible e incrementa el rendimiento de agarre de los vehículos eléctricos.

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