Existen tres funciones fundamentales que permiten la carga de la batería de un vehículo eléctrico o híbrido enchufable desde la red eléctrica.
- La primera es convertir corriente alterna en corriente continua.
- La segunda consiste en controlar el voltaje suministrado de manera que permita el manejo de la carga según las características de la batería.
- La tercera se trata del acople físico entre el cargador y el vehículo eléctrico o híbrido enchufable.
En esta décima Píldora Formativa, resultado de la colaboración de EAATA con Infotaller, estudiamos estas funciones dentro del circuito eléctrico de las tomas más importantes: SAE J1772, IEC 62196 y CHAdeMO. Vemos cuáles son sus principios de funcionamiento, sus procesos de detección de presencia de conector, la secuencia de inicio y el fin de carga.
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