Avería resuelta en un Volkswagen Amarok con el testigo de ABS/ESP encendido

Averiasresueltas.com, distribuida por Vagindauto, explica y ofrece la solución a una avería frecuente que se pueden encontrar los profesionales del taller en su día a día. En esta entrega, se trata de un Volkswagen Amarok (2HA, 2HB) 4motion 2.0 TDI CDBA en el que se enciende el testigo de ABS/ESP.

Problema

Testigo de ABS/ESP encendido.

Códigos de avería en la unidad de control de ABS/ESP:

• 00283 011B - sensor de revoluciones de la rueda delantera izquierda G47.

• 00668 029C - tensión de a bordo, borne 30.

Causa

Defecto en la instalación eléctrica del sensor de revoluciones de rueda de la rueda delantera izquierda.

Solución

Conectar el terminal de diagnóstico compatible. Comunicar con la unidad de control de ABS/ESP.

• Borrar averías.

• Seleccionar el parámetro de velocidad de la rueda delantera izquierda. Seleccionar la

representación gráfica del valor.

• Realizar una prueba en carretera.

-Dirección 03: Unidad de control de ABS/ESP.3

Función 02: Leer averías.

Función 05: Borrar averías.

Función 08: Leer bloques de valores de medición

-Canal 1. Bloques de valores de medición.

-Campo de indicación 1: Velocidad de la rueda delantera izquierda.

Conclusiones del diagnóstico:

• El borrado de los códigos de avería no se produce.

• Se observan interrupciones en la representación gráfica del valor de velocidad de la rueda delantera izquierda.

Comprobar la instalación eléctrica:

Al realizar la comprobación, se constata que la causa de la anomalía es un circuito abierto en la línea entre el pin 1 del sensor y el pin 45 de la unidad de control.