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La suspensión mecánica: el gran olvidado por los mecánicos en el mantenimiento invernal del vehículo

Arnott da las claves por las que un taller debe incluir estos componentes en las verificaciones propias del automóvil en invierno, así como una serie de consejos para llevarla a cabo con éxito.

Arnott incide en la importancia de revisar la suspensión mecánica antes de ponerse en carretera.
Arnott incide en la importancia de revisar la suspensión mecánica antes de ponerse en carretera.

Cuando acerca el invierno, los propietarios de automóviles preparan sus vehículos para los meses más fríos que se avecinan. Si bien muchos talleres recuerdan los aspectos básicos de una revisión de mantenimiento del vehículo en invierno, como los cambios de neumáticos y la verificación de los niveles de anticongelante, hay un componente fundamental que a menudo pasa desapercibido: el sistema de suspensión neumática. Descuidar este componente durante una inspección rutinaria del vehículo en invierno puede dar lugar a reparaciones costosas y condiciones de conducción inseguras. A continuación, Arnott explica por qué los talleres deberían incluir una revisión de la suspensión neumática en todas las verificaciones de mantenimiento del vehículo en invierno.

¿Por qué comprobar la suspensión neumática es fundamental para realizar un mantenimiento completo del vehículo en invierno? 

El invierno trae consigo temperaturas gélidas, carreteras heladas y nevadas intensas, condiciones que ejercen una presión importante sobre los sistemas del vehículo, especialmente sobre la suspensión neumática. Los componentes como las balonas neumáticas, los compresores y las válvulas son especialmente vulnerables a los daños del vehículo en invierno y pueden deteriorarse más rápido cuando se exponen a temperaturas extremas.

Al hacer que las inspecciones de la suspensión neumática sean parte de su control de mantenimiento de invierno del vehículo, no sólo se garantiza que los vehículos de sus clientes sean seguros y fiables, sino que también demuestra minuciosidad y profesionalismo, que generan confianza y lealtad en su taller.

Cómo realizar una comprobación de la suspensión neumática para el mantenimiento invernal del vehículo 

Al realizar un cambio de neumáticos durante la revisión de mantenimiento de invierno del vehículo, las ruedas del vehículo ya están quitadas, lo que lo convierte en la oportunidad perfecta para inspeccionar el sistema de suspensión neumática en busca de problemas específicos y prevenir averías en invierno. Arnott también incluye una guía paso a paso para realizar una revisión eficaz de la suspensión en invierno

1º). Comienza con una conversación con el cliente: una simple conversación puede revelar posibles problemas con la suspensión neumática. Pregunta a tu cliente, "¿Has notado que su automóvil se ha bajado más de 2,5 centímetros durante la noche? ¿Notas que alguna esquina del vehículo está más baja que el resto?”. Si el cliente menciona cualquiera de los dos problemas, es necesario realizar una inspección más profunda. 

2º). Inspección visual de los resortes neumáticos y los puntales: Busca pequeñas grietas o signos de desgaste en los componentes de goma de las balonas neumáticas. El clima frío hace que la goma se endurezca y sea menos flexible, lo que aumenta la probabilidad de errores de la suspensión. Explica a los clientes que solucionar los pequeños problemas ahora puede evitar una avería en invierno durante las temperaturas gélidas.

3º). Comprueba si hay fugas: Para ello, puede rociar las balonas neumáticas y los conectores con una solución de agua y jabón. Si ve burbujas, esto indica que hay una fuga. Algunas fugas pueden ocurrir en áreas menos visibles, como el borde plegable de la balona neumática, que no es visible a la altura normal de manejo, por lo que debe ser minucioso. También es importante comprobar los puntales neumáticos y los amortiguadores para detectar fugas de aceite y óxido.

4º). Inspecciona el compresor y las tuberías de aire: Hay que asegurarse de que el compresor esté funcionando correctamente e inspeccionar la tubería de entrada de aire para ver si tiene grietas. Una tubería dañada puede introducir suciedad y humedad en el sistema, lo que puede provocar oxidación y problemas en el bloque de válvulas cuando se congela. Esto evitará que el vehículo se nivele y activará un código de error en el panel de instrumentos. 

Consejos para una inspección segura de la suspensión neumática 

Arnott quiere dar tres consejos al mecánico para llevar a cabo una inspección eficiente de la suspensión neumática:

• Utilizar el “modo de gato” si está disponible: comprueba si el vehículo cuenta con un “modo de gato” especial. Si lo tiene, úsalo para evitar que se extraiga el aire del fuelle al levantar el automóvil. Si este modo no está presente, se puede levantar el automóvil sin ninguna medida de precaución. Algunos sistemas incluso reconocen automáticamente que se está elevando el automóvil y retienen la cantidad deseada de presión en las balonas neumáticas.

• Evitar despresurizar el sistema: nunca hay que bajar el automóvil con un sistema de suspensión neumática despresurizado. Esto puede provocar un despliegue incorrecto de los balonas neumáticas, lo que provocaría un fallo del sistema o daños en el anillo de sujeción.

• Reemplace los componentes defectuosos de la suspensión neumática en pares.

No olvidar los aspectos básicos 

Si bien las comprobaciones de la suspensión neumática son esenciales, tampoco se debe olvidar revisar el resto de la lista de comprobaciones de mantenimiento del vehículo en invierno, lo que incluye: 

• Instalar neumáticos de invierno con la profundidad de banda de rodadura adecuada.

• Probar la batería y el alternador para comprobar su fiabilidad en climas fríos.

• Inspeccionar las pastillas de freno, los rotores y los niveles de líquido.

Asegurarse de que los limpiaparabrisas y el líquido lavaparabrisas estén preparados para el invierno.

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