Los inmovilizadores supusieron un enorme freno al robo de vehículos. Atrás quedaron los tiempos en los que los rateros de medio pelo abrían y arrancaban un vehículo en unos pocos minutos.
La implantación de estos sistemas antirrobo son un verdadero dolor de cabeza para los amigos de lo ajeno, pero por desgracia, también lo supone para el taller. Además, cada vez tenemos más limitado el acceso a los códigos de programación de llaves.
Por ello, cualquier ayuda en este aspecto, es bien recibida por los profesionales del taller que día a día nos enfrentamos a este tipo de problemas. Este vídeo nos ayuda a saber cómo introducir el código de emergencia de un Mégane.
