Recientemente mostrábamos cómo funcionaba el sistema de variación de apertura de las válvulas de admisión, denominado Valvetronic de BMW, ahora os traemos una preciosa infografía donde podemos ver cómo funciona el sistema de distribución variable (denominado Vanos) de la marca germana.

Como sabéis, casi todos estos sistemas funcionan mediante el arrastre por presión de aceite y consiguiente desfase del piñón del árbol de levas con respecto al propio árbol.

De esta forma, se consigue adecuar el tiempo de distribución en función de la carga de motor.