Sólo dos de las marcas de coches más fiables están entre las más buscadas en el mercado de ocasión

¿La fiabilidad de los coches influye en las búsquedas que realizan los conductores en Internet? Sólo dos de las marcas más fiables están en el top 10 de las más buscadas en el mercado de ocasión, según AutoScout24, el portal especialista en vehículo usado de Sumauto, a partir del estudio de fiabilidad elaborado por la OCU junto con otras organizaciones de consumidores y usuarios europeos.

Entre aquellos fabricantes donde sí confluyen fiabilidad e interés de compra, encontramos a Toyota y Seat. En el caso de la marca japonesa, en el ránking de menor índice de averías ocupa la tercera posición y el quinto lugar entre las firmas más buscadas de coches usados. Por su parte, la española se coloca en el décimo lugar en el estudio de fiabilidad y en el noveno en las búsquedas.

Un factor no relevante

Respecto al resto de marcas del estudio de fiabilidad, vemos que firmas asiáticas como Lexus, Subaru, Mitsubishi y Kia están muy arriba en el ránking de fiabilidad, pero si de búsquedas se trata ocupan los lugares 27º, 40º, 24º y 16º, respectivamente.

De este modo, el análisis de AutoScout24 pone de manifiesto cómo la fiabilidad no es de inicio un factor tan relevante para el comprador, aún tratándose de vehículos de ocasión, es decir, coches con una trayectoria y una vida en carretera que ponen a prueba sus mecánicas.

De hecho, antes de adquirir otro vehículo, ya sea nuevo o ocasión, lo que mira el consumidor es la relación calidad/precio y la seguridad, dejando en tercer lugar la fiabilidad y durabilidad, según la edición 2023 del estudio de mercado Observatorio Cetelem.

Garantía a largo plazo

Los conductores incorporan el factor de la fiabilidad ya avanzados en su proceso de compra y en la toma de decisiones sobre qué modelo adquirir; sin darse cuenta de que ser menos propenso a las averías es otra manera de ahorrar en una compra, aunque a largo plazo.

Además, tener un índice bajo de averías puede ser una garantía adicional en un mercado como el del vehículo de ocasión, donde seis de cada diez transacciones son entre particulares y, por tanto, con más riesgos en torno al estado del vehículo.