Continental recomienda su neumático de invierno HSW2 Coach para autocares, en viajes de larga distancia. Esta cubierta, en el mercado desde 2010, se puede emplear en todos los ejes del vehículo y ofrece hasta el 20% más de tracción que los neumáticos estándar.
HSW2 Coach cuenta con cuatro capas en disposición triangular, un sistema de estanqueidad denominado AirKeep, un talón modificado con refuerzo de cable de acero y un contorno especial. Esta combinación deriva en un kilometraje elevado, una baja resistencia a rodadura y mejores posibilidades para recauchutado.
Así, este neumático proporciona seguridad, pero también una marcha suave y un elevado confort al pasajero, según Continental.
