En algunas ocasiones, cuando se sustituye un componente por otro nuevo, es necesario que la unidad de motor aprenda los datos característicos para el funcionamiento óptimo del vehículo, para lo que hay que adaptar o reprogramar la nueva pieza.

La Tecnipedia de Motorservice explica cómo puede reprogramarse el servomotor eléctrico ante problemas como oscilación en el número de revoluciones por minuto, sacudidas del motor o códigos de averías P1018, P208, P2011 y P3135.

Un vídeo nos muestra cómo se lleva a cabo una operación de este tipo en una unidad fabricada en 2008.