Según los datos más recientes de Anfac, Faconauto y Ganvam, los vehículos comerciales ligeros crecieron un 6,7%, y los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses, experimentaron un aumento del 23%. Sin embargo, las ventas de vehículos eléctricos han caído un 9,9% en comparación con el año anterior.

Las condiciones de los contratos con los fabricantes de vehículos están cambiando. Tras la creación de los denominados contratos de agencia, el concesionario queda relegado a ser un mero "entregador", tal y como explica el presidente de Faconauto Gérardo Pérez, quien por supuesto no se ha mostrado a favor de los mismos.

Se celebrará el próximo jueves 21 de octubre con un formato híbrido: presencial y vía streaming.

Todos los segmentos de vehículos descienden y solo el canal de alquiladores consigue resultados positivos en septiembre, mientras que las ventas a particulares y empresas se desploman.

Las ventas de turismos y todoterrenos descendieron el 25,8% respecto a 2019 y se desplomaron en el canal particulares. De cara a julio se respira cierto optimismo, por la congelación del Impuesto de Matriculación, la mayor movilidad y la llegada del turismo.