Los vehículos con la ITV caducada más de un año se rechazan un 68% más que los que están en vigor
Aeca-ITV revela que el 34% de los vehículos en España circula con la ITV caducada y que suelen presentar más defectos graves, representando un riesgo significativo tanto para sus ocupantes como para el resto de usuarios de las vías públicas.
Los últimos datos oficiales del Ministerio de Industria y Comercio y la Dirección General de Tráfico de 2022 revelan que el 34% de los vehículos obligados a pasar la ITV no lo hace.
Estos datos indican que, a pesar de que la Inspección técnica es un procedimiento obligatorio y esencial para asegurar la seguridad vial y la protección del medio ambiente, aún hay muchos vehículos que circulan con la ITV caducada, informa Aeca-ITV.
Un análisis reciente destaca el peligro real que representa esta cifra de vehículos para la seguridad vial, ya que los automóviles que no pasan la ITV suelen tener un mal estado de mantenimiento y, por tanto, presentan más defectos.
Vehículos rechazados en la ITV
Aeca-ITV expone que el 28,3% de los vehículos que acuden a la ITV con más de 12 meses de retraso son rechazados en la primera inspección por defectos graves o muy graves. Esta cifra baja al 24,7% para los vehículos con la ITV caducada entre 2 y 12 meses, y al 16,9% para aquellos con la ITV vencida desde hace un mes.
Esto indica que los vehículos con la ITV caducada más de 12 meses son rechazados un 68% más que los que tienen la ITV en vigor. Los que la tienen caducada entre 2 y 12 meses son rechazados un 46% más, lo que demuestra que su estado de mantenimiento no es adecuado y han estado circulando en esas condiciones.
Guillermo Magaz, director gerente de Aeca-ITV, señala que estos datos evidencian que el retraso en la ITV se debe al mal estado de conservación del vehículo. "Esto representa un riesgo tanto para sus ocupantes como para el resto de usuarios de las vías públicas".
La ITV evita 723 muertes al año
Según un estudio de la Universidad Carlos III de Madrid sobre la "Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y al Medio Ambiente", las inspecciones técnicas previenen al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y 723 muertes cada año.
Si todos los vehículos obligados a pasar la ITV lo hicieran, se podrían evitar al menos 13.517 siniestros, más de 11.640 heridos y 353 muertes adicionales. La inspección técnica permite detectar fallos en los vehículos que de otra forma pasarían desapercibidos, advierte la Asociación española de entidades colaboradoras de la administración en la Inspección Técnica de vehículos.
Magaz recuerda que tener la ITV en vigor garantiza el correcto funcionamiento de los principales elementos de seguridad del vehículo, como neumáticos, frenos y amortiguadores. De lo contrario, los defectos en estos sistemas pueden agravarse y convertirse en fallos estructurales graves que incapaciten al vehículo para responder adecuadamente en situaciones inesperadas en la circulación.
Los vehículos que no pasan la ITV representan un mayor riesgo, ya que muchos conductores son conscientes de los defectos de sus vehículos y evitan la inspección para no ser rechazados. Esto puede provocar siniestros viales, por lo que es crucial mantener los diferentes sistemas del vehículo en buenas condiciones y asegurarse de tener la ITV al día.
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