Los talleres de Burgos, a plena actividad por las reticencias a comprar coches nuevos
Adeabur señala que "casi" se ha llegado al nivel de trabajo de antes de la pandemia y que las primeras semanas de 2022 han funcionado "mejor" de lo esperado.
En 2021 se vendieron en la provincia de Burgos la mitad de los vehículos nuevos que se vendieron en 2018 y las 3.598 matriculaciones con las que se cerró el ejercicio son 420 menos que en 2020, lo que supone un 10,45% de descenso, según El Diario de Burgos.
Esta incertidumbre del sector impacta de forma positiva en la actividad de los talleres de reparación, ya que se muestran a plena actividad porque los usuarios de vehículos se encuentran ante la tesitura de comprar uno nuevo o mantener el actual hasta ver la evolución de la nueva movilidad eléctrica.
Según la Federación de Empresarios Profesionales de Automoción (Conepa), los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos facturaron, a nivel nacional, en 2021, casi 12.300 millones de euros, lo que supone un 21% más que en 2020 y una cifra ligeramente inferior (-2,7%) a los registros de 2029. La Federación asegura que son datos extrapolables, en su proporción, a nivel provincial.
Adeabur, que agrupa a parte de los 400 talleres operativos en Burgos, señala que “casi” se ha llegado al nivel de trabajo de antes de la pandemia del covid-19, y que las primeras semanas de 2022 han funcionado “mejor” de lo que esperaban.
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