AGR, la sociedad formada por Andel y Grupauto, entra en IDAP
Tras la operación fallida para unirse a ATR, pasa a formar parte con efectos desde el 1 de enero del grupo formado por Serca en 2013 y al que se unieron posteriormente Urvi, Aser y Holy Auto.
AGR (Alianza Grupo Recambios), sociedad creada por Andel y Grupauto en octubre de 2019, pasa a formar parte de IDAP (International Distribution Aftermarket Parts, por sus siglas en inglés), el grupo formado en 2013 por Serca y la francesa S'Energie y al que también pertenecen Urvi, Aser y Holy Auto.
Tras la operación fallida para entrar en ATR, el grupo español AGR entra ahora sí en un grupo internacional. Lo hace, tras "unas largas negociaciones que comenzaron el pasado 2020", pero que se reforzaron a inicios de este año tras diversas reuniones con los GrupAuto y Andel Automoción. El acuerdo, aunque se ha hecho oficial ahora, tiene efectos desde el 1 de enero de 2021.
Además, fuentes internas de la agrupación ibérica aseguran que “no se descarta el análisis de nuevas sinergias y oportunidades de colaboración con AGR, con el fin de aumentar nuestra competitividad a nivel nacional”, añade el comunicado.
"Con la reciente incorporación de AGR, el Grupo IDAP refuerza su posicionamiento en el mercado internacional y demuestra una vez más su afán de mejora y liderazgo en el sector", explica en un comunicado Serca. Así, la actual estructura colaborativa de IDAP, compuesta por Serca, Aser, Urvi y Holyauto, da de nuevo un paso adelante con la nueva incorporación de AGR y convierte al grupo en una agrupación líder de la Península Ibérica, con una facturación conjunta de 760 millones de euros, en un acuerdo que, en términos puramente comerciales, AGR sumará su consumo a la cifra de IDAP en Nexus Automotive International y se beneficiará de los acuerdos con los proveedores del Grupo Internacional, de la misma forma que lo hacen los actuales integrantes de IDAP.
Andel (31,31 millones de euros) y Grupauto (14,87 millones) facturados en 2018, suman así sus ventas a IDAP, que ya incluía los 283,73 millones de Grupo Serca; 86,34 millones de Urvi; 86,12 millones de Aser y los 51,62 millones de Holy Auto, según los últimos datos del Registro Mercantil disponibles y publicado por Infocap en la Ruta del Recambio. Los datos económicos oficiales actualizados y los del resto de distribuidores de recambios, agrupados e independientes, estarán en la próxima edición de la Ruta del Recambio de Infocap. Reserva ya tu ejemplar en infocap@infocap.es para no perderte la obra de referencia del recambio, consultada como herramienta de trabajo por sus profesionales durante todo el año.
Desde su creación el 18 de enero de 2013, IDAP (International Distribution Aftermarket Parts) integraba solamente al grupo Serca y al grupo francés S’Energie, pero su afán de crecimiento hizo que en el 2015 se incorporaran a Agerauto (actual Aser) y a Urvi, sumando cuatro años más tarde a Holyauto en el año 2019, a través de la fórmula “Joint Venture” con Serca.
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