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Las ventas europeas de neumáticos consumer siguen un 6% por debajo de los niveles prepandémicos

Pese a la mejoría en los datos del tercer trimestre, al comercializarse el 3% más en consumer hasta septiembre. Malos datos en camión, con un descenso acumulado del 2% hasta septiembre.

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Las ventas de cubiertas consumer en el Viejo Continente ascienden a 166,7 millones de unidades comercializadas hasta septiembre.

Las ventas del mercado europeo de reposición dan signos de mejoría en el tercer trimestre, pero siguen muy por debajo de los niveles prepandémicos. Así lo reflejan los datos publicados por la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) relativos al tercer trimestre de 2024.

En concreto, en el segmento mayoritario de consumer (turismo, 4x4 y furgoneta), las ventas en el Viejo Continente ascienden a 166,7 millones de unidades comercializadas hasta septiembre, esto es, el 3% más que hace un año cuando se registraron 161,8 millones de unidades. A esta mejoría contribuye decisivamente el segmento all season, con un crecimiento del 15%, mientras que los neumáticos de invierno apenas logran un ascenso del 2%, por el -3% que cosechan las cubiertas de verano.

Solo en el tercer trimestre se han comercializado 57,8 millones de unidades, con un crecimiento del 5%. Por segmentos, los neumáticos de invierno se mantienen planos, sin crecimiento ni descenso, mientras los all season cosechan un crecimiento del 13% y el 2% de los de verano, influidos por la etapa del año de estos datos.

Ventas de Europool en el tercer trimestre y en el acumulado hasta septiembre.
Ventas de Europool en el tercer trimestre y en el acumulado hasta septiembre.

Camión y autobús, único segmento en negativo

La excepción a la tendencia general de crecimiento vuelve a ser el segmento de neumáticos para vehículo industrial. En los primeros nueves meses del año, acumula un descenso del 2% en las cubiertas de camión, autocar y autobus, al comercializar 8,4 millones de unidades, por las 8,6 que se vendieron a distribuidores en los primeros nueve meses de 2023. Ello a pesar de que las ventas aumentaron en el tercer trimestre el 2%, pasando a 3,11 millones de unidades comercializadas (3,04 millones en el mismo periodo de 2023).

El segmento agrícola, por su parte, se anota una mejoría del 3%, hasta alcanzar las 563.000 unidades comercializadas hasta septiembre, frente a las 546.000 del mismo periodo de 2023. En el tercer trimestre, el crecimiento es del 5%, pasando de 153.000 a 161.000 cubiertas. Y mismo porcentaje de crecimiento tiene el segmento de moto, con un +3% hasta 7,87 millones de unidades comercializadas hasta septiembre, frente a las 7,68 de hace un año. Eso sí, el periodo estival ha impulsado las ventas en este segmento un 13%, pasando de 1,64 a 1,84 millones de unidades comercializadas en estos tres meses.

"Partiendo de una base baja, la evolución de los volúmenes en los tres primeros trimestres de 2024 está mejorando en el segmento consumer, principalmente gracias a los neumáticos all season, pero sigue siendo negativa en el segmento de camión. En el mismo periodo de 2023 (frente a 2022), los volúmenes cayeron un 8% en los neumáticos de consumer y un 17% en los de camión. Tanto en el segmento de consumer como en el de camión aún estamos lejos de los volúmenes prepandémicos: respectivamente un 6% y un 11% menos frente al mismo periodo de 2019. La evolución del tercer trimestre de 2024 es positiva frente al tercer trimestre de 2023 en todas las líneas de producto, debido principalmente a un débil comportamiento en el 3er trimestre de 2023", ha declarado Adam McCarthy, secretario general de ETRMA.

La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) representa a casi 4.400 empresas en la UE, que dan empleo directo a más de 350.000 personas. Las ventas mundiales de los miembros corporativos de ETRMA (Apollo Tyres, Bridgestone Europe, Continental, Goodyear, Hankook, Marangoni, Michelin, Nexen Tire, Nokian Tyres, Pirelli, Prometeon, Falken, Toyo Tires y Yokohama) representan el 70% del total de las ventas mundiales y 7 de cada 10 líderes mundiales del sector son miembros de ETRMA.

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