De los más olvidados por los conductores, los neumáticos son uno de los elementos que más ayudan al mecánico a la hora de jacer una diagnosis porque, como se suele decir 'hablan' de un solo vistazo.

Es por eso que, prestar atención al desgaste de los neumáticos arroja muchas pistas no solo de su estado, también del de la mecánica.

Lo habitual es que un desgaste irregular de los neumáticos se deba a que la presión no es la adecuada, ya sea por exceso o por defecto; pero también puede 'esconder' un problema en la alineación o en la suspensión del coche.

EuroTaller repasa en un artículo en su web los tipos de desgaste que habitualmente presentan los neumáticos y su signficado:

- Un desgaste que se localiza en un borde suele ser síntoma de que la rueda no está bien equilibrada o que hay un problema en la alineación.

- Un desgaste que afecta a ambos bordes puede significar que la presión es insuficiente.

- Un desgaste que se deja ver en la zona central del neumático, de entrada, se traduce en un exceso de aire.