Continental UltraContact NXT se ha alzado con el Premio Alemán a la Innovación 2024 en la categoría 'Excellence in Business to Consumer: Transportation'. Con hasta el 65% de materiales renovables, reciclados y certificados ISCC PLUS de balance de masa, se trata del neumático de producción más sostenible del fabricante hasta la fecha.

Este modelo combina un alto porcentaje de materiales renovables, reciclados y con certificado de balance de masa con la máxima seguridad y rendimiento. El neumático de verano contiene hasta el 32% de materias primas renovables. Entre ellas se incluyen resinas procedentes de residuos de la industria papelera y maderera y sílice procedente de cenizas de cáscara de arroz.

CAUCHO RECICLADO Y FIBRAS DE POLIÉSTER

Alrededor del 5% del UltraContact NXT está fabricado con materiales reciclados, entre ellos, caucho reciclado procedente de neumáticos de desecho procesados mecánicamente y acero reciclado. La carcasa está hecha de fibras de poliéster que la marca obtiene a través de su tecnología ContiRe.Tex a partir de botellas de PET recicladas.

Además, Continental utiliza hasta el 28% de materiales certificados ISCC PLUS en este neumático. El mecanismo de balance de masa certificado ISCC PLUS garantiza la transparencia y la trazabilidad en toda la cadena de suministro mediante el seguimiento del origen y las propiedades de las materias primas, la verificación del cumplimiento de los criterios de sostenibilidad y la certificación de los productos resultantes. Todos los tamaños disponibles del UltraContact NXT obtienen la calificación 'A' de la etiqueta de neumáticos de la UE en cuanto a resistencia a la rodadura, frenado sobre mojado y ruido exterior.

"Nos consideramos el fabricante de neumáticos más progresista en lo que se refiere a innovaciones sostenibles. El UltraContact NXT, el primer neumático para turismos producido en serie con una proporción tan alta de materiales sostenibles, es un paso importante para Continental en la consecución de nuestros ambiciosos objetivos en esta área", señala afirma Maria Hanczuch, directora de Gestión de Programas de Neumáticos de Movilidad Privada del fabricante.

De cara a 2030, la marca aspira a tener más de un 40% de materiales renovables y reciclados en sus neumáticos.