Cuatro de cada diez conductores elige taller y neumáticos por aspectos medioambientales

Los automovilistas cada vez están más y mejor informados sobre el impacto ambiental de los neumáticos, por ese motivo, se orientan a montar cubiertas más ecológicas y en talleres comprometidos con la sostenibilidad. Esta es la principal conclusión del estudio “Hacia la movilidad sostenible del taller de neumáticos” realizado por Confortauto entre más de un millar de conductores de toda España. El perfil tipo del automovilista que más elige neumáticos sostenibles es el de una mujer que vive en un municipio de más de 50.000 habitantes.

Según el informe de Confortauto, apenas uno de cada diez automovilistas recibe información sobre el impacto ambiental del vehículo y la importancia de llevar los neumáticos en buen estado en cada visita que realizan a un establecimiento reparador. Además, sólo uno de cada cuatro conductores tiene bastante en cuenta aspectos medioambientales a la hora de elegir taller donde revisar y cambiar sus neumáticos o elegir el tipo de producto a montar en sus vehículos.

¿Quiénes se centran más en estos aspectos?

Entre los automovilistas que sí tienen en cuenta estos criterios medioambientales a la hora de elegir uno u otro producto destacan aquellos que conocen y valoran la información que aporta la etiqueta del neumático. El perfil más habitual sería el de una mujer, de más de 55 años y residente en ayuntamientos de más de 50 mil habitantes.

“Queda mucho por hacer”

Andrés Pinate, responsable de marketing de Confortauto, ha explicado que: “Queda mucho por hacer. Los conductores más y mejor informados eligen en mayor medida talleres y neumáticos sostenibles. Hay que hablar más con los conductores, explicarles la etiqueta del neumático. Las conclusiones de este informe que ahora presentamos ponen de manifiesto la importancia de la labor que tiene por delante Mercedes Martín, comunicadora, oceanógrafa y Embajadora Confortauto por la Movilidad Sostenible y Segura”.

A esto ha añadido que: “Los neumáticos están llamados a cumplir una importante función en el desarrollo de la nueva movilidad sostenible y segura. De la adecuada elección de taller y de neumáticos, de su estado y mantenimiento depende que los vehículos sean más o menos eficientes, consuman más o menos combustible, garanticen un agarre y frenada óptimos, y minimicen su impacto medioambiental, reduciendo la contaminación por emisiones a la atmósfera tanto de partículas tóxicas como de ruido. El profesional del taller es la persona adecuada para transmitir toda esa información a los conductores”.

Conclusiones del informe sobre los automovilistas

• Solo uno de cada diez automovilistas recibe información sobre el impacto ambiental del vehículo y la importancia de llevar los neumáticos en buen estado en cada visita que realizan a un establecimiento reparador.
• Apenas cuatro de cada diez automovilistas tienen bastante en cuenta aspectos medioambientales a la hora de elegir taller donde revisar y cambiar sus neumáticos o elegir el tipo de neumáticos a montar en sus vehículos.
• Las mujeres y los automovilistas de más de 55 años son las personas más proclives a considerar las cuestiones medioambientales como criterio de compra importante.
• Los automovilistas residentes en ciudades de más de 50.000 habitantes también tienen más en cuenta estas cuestiones medioambientales a la hora de elegir taller y tipo de neumático.

Conclusiones del informe sobre la etiqueta del neumático

• Solo tres de cada diez conductores conocen la existencia de la etiqueta del neumático.
• Siete cada diez de los que conocen la existencia de la etiqueta son plenamente conscientes del valor de la información que contiene sobre el impacto ambiental del neumático.
• Ocho de cada diez de los que conocen y valoran la información ambiental de la etiqueta del neumático la tienen en cuenta como un criterio fundamental a la hora de elegir uno u otro producto.

Conclusiones del informe sobre los talleres

• Dos de cada diez talleres no proponen nunca a sus clientes una revisión o mejora del estado del vehículo distinta a aquella por la que el automovilista acudió a sus instalaciones.
• Cuando sí lo hacen, las propuestas de mejora del estado de vehículo más frecuentes son la revisión de los neumáticos (91,9%), los amortiguadores (58,4%) y los frenos (58,1%).