Las botellas de plástico reciclado elevan el porcentaje de materiales sostenibles en los neumáticos Continental
Continental está aumentando progresivamente la proporción de materiales reciclados en sus neumáticos. Recientemente se han reconvertido más plantas para utilizar tejido de poliéster fabricado a partir de botellas recicladas de tereftalato de polietileno (PET). Esto aumenta el contenido reciclado de muchas líneas de neumáticos en una media del 3%. Dependiendo del tamaño del neumático, se utilizan hasta 15 botellas de PET por neumático. Al sustituir el material por tejido de poliéster reciclado, Continental ahorra valiosos recursos. Continental presentó por primera vez su propia tecnología ContiRe.Tex a finales de 2021, basada en botellas de PET que de otro modo no se reciclarían, que se hilan en un hilo de poliéster sin pasos químicos intermedios y pueden soportar las tensiones especiales de un neumático.
"Reducir, reutilizar, reciclar: este trío es la clave de unos neumáticos más sostenibles. Siempre que es posible, utilizamos materiales reciclados manteniendo nuestros más altos estándares de calidad", afirma Jorge Almeida, director de Sostenibilidad de Continental Tires. "Nuestro hilo de poliéster fabricado a partir de botellas de PET recicladas es tan resistente como el hilo de poliéster convencional. Esto demuestra que la sostenibilidad, el rendimiento y la seguridad van de la mano en Continental", añade.
La innovadora tecnología ContiRe.Tex se ha utilizado a pequeña escala desde 2022 en las plantas de neumáticos de Lousado (Portugal) y Otrokovice (República Checa). Las plantas de Korbach (Alemania) y Sarreguemines (Francia) también han empezado recientemente a utilizar botellas de PET recicladas en la producción en serie. Continental se ha propuesto aumentar gradualmente la proporción de materiales renovables y reciclados, en un primer paso a más del 40% hasta 2030 y por completo para 2050. Para entonces, todos los neumáticos nuevos para turismos y camiones ligeros contendrán únicamente fibras de poliéster de alto rendimiento fabricadas con PET sostenible. En la actualidad, un neumático de turismo convencional contiene entre un 15% y un 20% de materiales reciclados y renovables. Además, está investigando el uso de PET de base biológica o reciclado químicamente, así como productos de desecho de la agricultura -como la ceniza de la cáscara de arroz- o el caucho de los dientes de león, entre otros.
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