Un neumático de referencia del segmento ultra altas prestaciones (UHP). Así define Goodyear su Eagle F1 Asymmetric 2, que ha sido elegido por Ford para equipar a su nuevo modelo deportivo Focus ST.
Así, la tercera generación del Focus ST contará con una cubierta que ha conseguido reducir tres metros la distancia de frenado sobre mojado y dos en seco. Además, reduce su resistencia a la rodadura, rebajando el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
Estos neumáticos disponen de tecnología ActiveBraking, que aumenta el contacto del neumático con la carretera cuando el conductor frena. Este concepto encaja perfectamente, según Goodyear, con la política de conducción segura de Ford.
