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Giti Tire incorpora doce nuevas medidas para el GT Radial SportActive 2

Nueve de ellas están dirigidas a su neumático convencional, mientras que las otras tres son de la variante EV, pensada para vehículos eléctricos.

Redacción Infotaller

12 de septiembre 2023 - 12:54

Giti Tire incorpora doce nuevas medidas para el GT Radial SportActive 2
El neumático está disponible en 58 medidas, con una cobertura del 90% del mercado / Redacción Infotaller

Giti Tire amplia la variedad de uno de sus neumáticos estrella, el GT Radial SportActive 2. El fabricante asiático ha anunciado la incorporación para el mercado europeo de 9 medidas, incluyendo su primer neumático de 22 pulgadas para SUV premium. También incorpora a su catálogo tres nuevas variantes del SportActive 2 EV, pensado para vehículos eléctricos.

En una nota, Giti Tire explica que la medida 275/40R22 está dirigida a grandes vehículos del segmento premium, mientras que las dimensiones 275/45R21, 255/50R20, 255/60R18 y 235/50R19 desarrollan la cobertura de patrón 4x4, CUV y SUV, siendo esta última una de las más vendidas en Europa.

58 medidas para turismo y SUV

Completan la línea para el GT Radial SportActive 2 las medidas 235/45R18, 215/45R17 y 205/45R17 que han visto su clasificación de velocidad mejorada al índice Y. También la medida 245/35R18, que se ofrece por primera vez dirigida a automóviles como el Audi TT, el BMW Serie 2, el Hyundai iX20.

El neumático ahora está disponible en 58 medidas de turismos y SUV en total, lo que brinda una cobertura del 90% en el mercado. Las medidas varían desde 16" a 22”, con anchuras o tamaños de 195 a 295, perfiles de 35 a 60 e índices de velocidad de V-Y.

Por su parte, el GT Radial SportActive 2 EV, con calificación AAA, ahora está también disponible en las medidas 255/45R20 y 235/55R19 para cubrir los modelos eléctricos más vendidos de Hyundai, Jaguar, Kia, VW y Volvo, mientras que la medida 235/45R18 está dirigida principalmente al Tesla Model 3.

Prestaciones con baja resistencia

El neumático GT Radial SportActive 2 ha sido diseñado en el Centro Europeo de Investigación y Desarrollo de Giti Tire en Hannover, Alemania. Presenta un compuesto Ultra Low Rolling Resistance, que ofrece hasta un 15% menos de resistencia a la rodadura en comparación con los productos UHP estándar.

Una revisión del diseño del neumático ha supuesto una reducción del 4% de su peso sin dejar de ofrecer un control preciso con un excelente agarre en seco y en mojado.

En todas las medidas el neumático ha mantenido su etiqueta A para agarre en mojado y B-D en resistencia a la rodadura. El nivel de ruido también se mantiene en 69db.

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