Los sistemas common rail e inyector de bomba han copado toda nuestra atención en los últimos tiempos en detrimento de los sistemas de alimentación de gasolina.

Sin embargo, por cuestiones medioambientales, todo indica que, en un futuro no muy lejano, la situación va a dar un giro de 180 grados y, de nuevo, se volverá a poner el foco de atención en este tipo de combustible. Por ello, los profesionales deberán recuperar algunas de las prácticas abandonas y casi olvidadas que antes eran habituales en el taller.

En el siguiente vídeo, la compañía Bosch explica con detalle cómo llevar a cabo la medición de los inyectores GDI.