Los inyectores son unas electroválvulas que se abren y se cierran como reacción al pulso eléctrico que los acciona. Son los encargados de suministrar el combustible al conducto de admisión o a la cámara de precombustión, según si se trata de un sistema de inyección directa o indirecta, respectivamente.

En el vídeo que se muestra a continuación, se detallan diferentes aspectos que deben conocer los profesionales del taller acerca de un inyector de gasolina: su estructura y funcionamiento, su forma de analizarlo y comprobarlo, así como la interpretación del oscilograma.

Por otro lado, las imágenes también indican cuáles son los fallos y averías que suelen sufrir estos dispositivos, además del modo de identificarlos.