La gasolina es uno de los combustibles más utilizados en una sociedad. Los ciudadanos lo necesitan para llenar el depósito de su coche y poder así realizar desplazamientos que resultan imprescindibles, como ir a trabajar o visitar a familiares. Su importancia es tal que la subida de los precios de este carburante ha obligado, a lo largo del 2022 y durante una fase del 2023, al Gobierno español y otros homólogos europeos a poner en marcha campañas de subvenciones para reducir el impacto. El público, por su parte, ha aumentado su interés en buscar fórmulas para que el coste sea más económico, como la tarjeta regalo gasolina o el pago por medio de aplicaciones móviles que ofrecen un descuento. Pero esta situación de encarecimiento durante un periodo tan prolongado es algo excepcional en la última década.

Así lo confirma la evolución histórica del precio de la gasolina en España. Si tomamos como punto de partida el año 2011, los españoles han pagado cantidades muy diferentes hasta la actualidad, si bien nunca han tenido que abonar tanto dinero como en 2022, cuando se alcanzó un récord histórico que llevó a la Administración a tomar medidas.

Durante los primeros ejercicios de esta tabla histórica, el precio de la gasolina Sin Plomo 95 presentó una pequeña subida, hasta alcanzar los 1.43 euros, y después inició una fase de descenso que dejó, en el año 2016, uno de los récords del siglo actual con un coste de 1.17 euros por litro. La tendencia es similar con el resto de carburantes, grupo en el que el Gasóleo A, conocido popularmente como el Diésel, es el más utilizado.

Durante los siguientes períodos y hasta el 2019 se produjo un continuado aumento del precio, lo que evidenció la tendencia alcista que se confirmaría tres años después. En ese año, el coste por litro alcanzó un pico de 1,30€, una cantidad que se mantenía en la línea de lo razonable, dada la situación económica española, ya recuperada después de la Crisis de 2008. En 2020 se produjo un hecho mundial sin precedentes, la pandemia, que redujo el coste de la gasolina hasta mínimos históricos. La brusca caída del uso del coche fue el principal motivo. Los dos principales combustibles se quedaron en un precio que giraba en torno a 1.18€, si bien hubo establecimientos de bajo coste que ofrecían gasolina por poco más de un euro el litro.

Récord histórico y medidas de ahorro

La situación cambió radicalmente a partir del año siguiente, una vez se recuperó una relativa normalidad en el país. El litro de gasolina llegó a 1,38€, un adelanto de los 1,80€ que alcanzó en 2022. Se produjo, entonces, un hecho muy significativo, ya que por primera vez en muchos años, era más caro comprar Diesel que Sin Plomo 95.

Los precios han caído en el periodo actual, si bien se mantienen por encima de los 1,50 euros el litro, un coste difícil de asumir para muchos ciudadanos, que se ven obligados a tomar medidas para reducir esta carga económica. Las tarjetas para gasolinera son el mejor ejemplo, pues permiten pagar en los establecimientos y obtener un descuento directo en cada compra.