Tecnodiesel Murcia: la mejor apuesta para la distribución con visión a futuro

TDM dispone de una larga trayectoria profesional en inyección diésel y gasolina. Fundada en 2004, dispone de unas instalaciones de 8.500 m2 y cuenta con una plantilla de alrededor de 100 empleados en continua formación.

Asimismo, TDM dispone de todo tipo de recambios de origen de las principales marcas del mercado y es servicio oficial, distribuidor y especialista de los fabricantes Delphi, VDO-Continental, Bosch, Denso, Zexel, Stanadyne, Yanmar, Cummins, Caterpillar y Hartridge.

Su producto estrella es la gama TDM, una línea de productos de intercambio (reconstrucción o reparación a partir de cascos viejos que se reciclan), en la que todos los componentes de desgaste son reemplazados por componentes de origen. Como fabricante de piezas de intercambio, TDM destaca por sus valores diferenciales. El primero de ellos es que el proceso de refabricación está certificado por los fabricantes, ya que cambia el 100% de los componentes de desgaste, utiliza componentes de origen en su gama TDM y permite tener una trazabilidad al 100%.

TDM comprueba la totalidad de la fabricación y reparaciones en bancos de prueba, contando con 28 de estos. Por ello, con la línea premium TDM se comercializan productos refabricados en caja de origen (para Bosch, Delphi y VDO-Continental).

Situación de mercado

Desde finales de 2020, algunos fabricantes de piezas, de origen de nivel 1, han tenido serias dificultades para suministrar sus piezas al mercado. Además, la gestión de las gamas diésel por parte de los fabricantes no ayuda a que la distribución pueda trabajar fácilmente esa gama, sin ruptura de suministro.

Por este motivo, TDM ofrece al mercado, por ejemplo, alternativas a las referencias descatalogadas por Bosch -en 2021, Bosch dio de baja casi un centenar de referencias (30 inyectores y 60 bombas)- que la compañía murciana mantiene en su gama para seguir dando servicio a sus clientes. Son, además, piezas que utilizan despiece de origen Bosch, cuyo proceso de refabricación está homologado por Bosch, que son comprobadas en banco Bosch y envasadas en caja Bosch.

Además, Tecnodiesel Murcia es de los pocos operadores del mercado que ofrece un reacondicionamiento del inyector piezoeléctrico con el cambio de bobina incluido y ofertando un producto a un precio competitivo y con la misma calidad.

Un último ejemplo de soluciones específicas son los inyectores de camión para Scania HPI y XPI, donde, como solución alternativa a la pieza nueva, TDM dispone de 11 referencias en intercambio con despiece de origen y comprobadas en bancos de origen.

El futuro del diésel

Los vehículos diésel siguen representando un 62% del parque de turismo y el 96% del parque de camiones. Las normativas que restringen el acceso a los centros urbanos no impiden el uso de estos coches fuera de ellos.

La incertidumbre económica actual hace que la gente ponga a punto sus coches para poder disponer de ellos el mayor tiempo posible. De esta manera, la demanda en productos de calidad y asequibles es cada vez mayor.

Según el fabricante Delphi, para 2030 todavía el 80% de los coches rodantes seguirán llevando motores de combustión interna (coches híbridos incluidos). Así que los usuarios seguirán necesitando vehículos motorizados en las zonas donde la oferta para desplazarse sea limitada (poco transporte público), y continuarán precisando ofertas de calidad segura y con un posicionamiento de precios que les permita realizar el mantenimiento sin perjudicar su presupuesto.

Píldoras informativas

En su esfuerzo por estar al día, y como novedad y propuesta para acercarse a los diferentes stakeholders, TDM va a lanzar una serie de píldoras informativas en formato audiovisual. Con esta nueva herramienta persigue ofrecer explicaciones técnicas a fallos comunes que suelen sufrir inyectores, bombas y turbos y que habitualmente son motivo de garantía, entre otras temáticas.

Una solución global en materia de inyección

• Piezas nuevas de origen.
• Piezas reacondicionadas con componentes de origen, en caja de origen Bosch, Delphi o VDO (para sus respectivas aplicaciones) y con la gama TDM.
• Piezas reacondicionadas con componentes de calidad equivalente: gama SARR.
• Reparación y entrega: TDM ofrece un servicio de reparación y de entrega de inyectores, bombas y turbos, en 72 horas, en cualquier punto de la Península.
• La cobertura de la línea de reconstruido de TDM es superior al 95% del parque circulante, incluido camión, vehículo agrícola y de obra pública.

Reportaje incluido en la Ruta del Taller 2025 de Infocap