Valeo presenta seis innovaciones de movilidad en la IAA Mobility de Múnich

Las novedades que Valeo está presentando estos días en la IAA Mobility de Múnich, que ha abierto sus puertas hoy, 7 de septiembre, y permanecerá abierto hasta el próximo 12 de septiembre, responden a la demanda de una movilidad más segura, diversa y limpia.

En cuestión de seguridad, ha desarrollado un purificador de aire con rayos ultravioleta para autobuses y autocares, que elimina más del 95% de los virus, microbios y bacterias durante los trayectos y con los viajeros a bordo. En lo referente a los coches, Valeo ha concebido filtros de aire altamente eficaces que bloquean el 96% de los alérgenos y 99,4% de los virus, incluyendo el coronavirus. Se prevé que, de aquí a cinco años, la mitad de los automóviles vayan equipados con dichos filtros.

Asimismo, junto con hospitales e institutos de investigación, ha puesto a punto un dispositivo capaz de detectar, en menos de dos minutos y sin ningún contacto, si una persona tiene Covid. Primicia mundial en el salón de muniqués, se basa en el DMS (Sistema de Monitorización del Conductor) de Valeo y pronto se integrará en los coches fabricados en serie.

En sistemas de ayuda a la conducción (ADAS), asegura Valeo que uno de cada cuatro coches nuevos en el mundo está equipado con tecnologías de asistencia a la conducción suyas y que cubre el sistema completo de la A a la Z. Esto incluye tanto el hardware (cuya cartera de sensores es la más extensa de la industria de automoción) y las unidades de control electrónico central que fusionan los datos recopilados, como el software, que juega un papel cada vez más importante en los vehículos.

Aparcamiento autónomo

Por otra parte, el fabricante francés presentará en la feria un sistema que permite al coche aparcar por sí mismo en una plaza de aparcamiento (Automated Valet Parking). Las cámaras y programas de Valeo instalados en los garajes contribuyen a asegurar estas maniobras autónomas. Asimismo, lanzará su prototipo de vehículo autónomo Valeo Drive4U, que circulará por carretera abierta en Múnich y alcanzará el nivel 4 de autonomía equipado únicamente con sensores Valeo fabricados en serie (LiDARs, cámaras, radares, sensores ultrasónicos, etc.). Con el fin de incrementar la seguridad, incorpora la tecnología Valeo Drive4U Locate, que localiza el coche en carretera con una precisión centimétrica. Además, también anticipa los movimientos de personas vulnerables alrededor del coche y frena antes de que hayan siquiera iniciado el movimiento.

En cuestión de iluminación, mostrará en la ciudad alemana sus sistemas inteligentes, que se convierten en auténticos asistentes a la conducción. Los faros dibujan las curvas de la carretera y anuncian los próximos giros en el campo de visión del conductor. Los pilotos traseros, conectados a las cámaras del coche y a su entorno a través del 5G, podrán alertar sobre un peligro mostrando mensajes de seguridad visibles para todos los usuarios de la carretera.

Electrificación

Asegura Valeo que puede electrificar todos los vehículos, no solo los automóviles, sino también los nuevos dispositivos de movilidad urbana: bicicletas, motocicletas, drones de servicio de entrega, etcétera. Las plataformas tecnológicas de electrificación de Valeo cubren todos los segmentos y todos los usos, desde soluciones asequibles de 48V a los sistemas más potentes, gracias a sus productos fruto de la joint venture Valeo-Siemens eAutomotive.

El salón IAA Mobility 2021 acogerá el buque insignia de la gama electrificada de un fabricante de automóviles prémium alemán, completamente propulsado por un sistema desarrollado por Valeo-Siemens eAutomotive (motores, transmisión e inversor). De aquí a 2023, más de 90 modelos de coches irán equipados con tecnologías fruto de esta joint-venture.

La marca francesa, además, añade a su cartera de productos la gestión térmica asociada. Sin ella, la revolución de la electrificación no sería posible. Valeo contribuye al desarrollo del vehículo eléctrico con su amplia experiencia, abarcando el enfriamiento de la batería, las bombas de calor, los compresores eléctricos, así como una gestión del confort térmico optimizado en el habitáculo.

Finalmente, presentará como primicia mundial nuevas estaciones de carga que pueden alimentar todos los vehículos eléctricos e híbridos recargables, realizando la recarga en el momento en el que la electricidad es más barata o procede de una fuente de energía renovable, como de paneles solares o turbinas eólicas. Además, pueden redistribuir la electricidad no utilizada por el vehículo, ya sea hacia la red eléctrica o hacia un dispositivo eléctrico específico.