El renting cerrará 2021 creciendo el 20% pese a la crisis de los semiconductores

En el marco de la X Convención de la Asociación Española de Renting de Vehículos, celebrada durante el miércoles 24 y el jueves 25 de noviembre, el presidente de la asociación convocante, José-Martín Castro Acebes, durante su discurso, ha hecho hincapié en que, a pesar de que el sector se está viendo seriamente afectado por la crisis de los semiconductores, la previsión es que el ejercicio se cierre con un incremento de las matriculaciones, en línea con los que se han registrado en los últimos meses, cifrado en un 20%, aproximadamente, y con un peso que rondará el 25% sobre las matriculaciones totales.

Hace falta compromiso para atender la demanda

Refiriéndose a la crisis de los semiconductores, el presidente de la AER remarcó que se han duplicado los plazos de entrega de los vehículos y que se requiere un firme compromiso por parte de los fabricantes, y de la industria en general, para atender la creciente demanda de vehículos que genera el renting.

José-Martín Castro también destacó que, durante el próximo ejercicio, el peso de los vehículos electrificados, que este año se ha duplicado y ya supone el 8% de las matriculaciones, seguirá creciendo, empujado, sobre todo, por los planes de ayuda institucionales.

No habrá grandes cambios

En cuanto al comportamiento del parque al cierre de 2021, la asociación pronostica que tampoco habrá grandes cambios en relación con la evolución que está teniendo en los últimos trimestres; de este modo, se espera un incremento de en torno a un 6%, acercándose el sector a las 800.000 unidades.

El renting, motor de cambio

En palabras del presidente de la AER "El renting es la solución mejor posicionada para ocupar el centro de la nueva movilidad sostenible, no hay ninguna otra solución que integre tantas ventajas para los clientes y para la sociedad en su conjunto".

En este sentido, hizo hincapié, por un lado, en la electrificación, como camino directo hacía la descarbonización y hacía lo sostenible; por otro, en la conectividad, que será la nueva forma de optimizar los vehículos, brindando soluciones que multiplican sus capacidades y su seguridad, y por último, en la digitalización, que ayudará, entre otras cosas, a la gestión comercial omnicanal.

Para Castro-Acebes, estos serán los vectores de cambio que impulsen el renting durante los próximos años, pero, priorizando siempre la experiencia del cliente, que es quien da sentido a la movilidad en sí misma. "Bajo esas premisas, el renting seguirá con su senda de crecimiento, constituyéndose en el principal motor del cambio hacia la nueva movilidad sostenible", concluyó el presidente.