Talleres Pro Cars Valencia ha lanzado una serie de entrevistas titulada "Un café con...". En la primera entrega cuenta con la presencia de Joaquín, un perito de parte, quien aborda prácticas comunes de las compañías de seguros en la valoración de siniestros y la indemnización a los asegurados.

En primer lugar, Joaquín explica la diferencia entre perito y valorador, señalando que un perito es un experto en un área específica, mientras que un valorador puede ser una persona con menos formación que realiza tasaciones de manera más básica. "Un perito debe ser independiente aunque trabaje para una compañía, ya que él tiene su propio criterio", comenta el experto. "Pero no es así, ya que si no se portan bien, la compañía les dice adiós".

Coste medio

Además, Joaquín señala que las compañías de seguros presionan a los peritos para que reduzcan el coste medio de las reparaciones, lo que puede afectar la calidad del trabajo y la indemnización del asegurado. Explica que ha presenciado reuniones donde las aseguradoras exigen bajar el coste medio de las reparaciones bajo amenaza de despido.

A la hora de reparar, Joaquín recomienda usar recambios originales, ya que tienen mejor adaptabilidad y enfatiza que el cliente debe quedar satisfecho y que se debe velar por sus intereses. Reconoce que las compañías no siempre pagan de manera justa las reparaciones, incluso si esto perjudica al asegurado.

Las compañías de seguros se basan en módulos y valores estadísticos para determinar la indemnización, los cuales no siempre reflejan el valor real del vehículo en el mercado. Esta cifra no es exacta porque todos los coches tienen extras, lo cual modifica el precio y crea un desfase en costes.

Recomendaciones

El experto ofrece una serie de recomendaciones para los conductores a la hora de contratar una compañía de seguros. Sugiere elegir una que ofrezca asistencia jurídica de al menos 3.000 euros y hacerlo a través de un buen corredor de seguros que revise que la póliza sea la adecuada.