Ganvam estima que las ventas de industriales caerán un 8,5% y las de ligeros crecerán un 1,7% en 2025

A pesar de que este año está a punto de cerrar con un aumento del 14% en las matriculaciones de los vehículos industriales, Ganvam prevé para 2025 una caída del 8,5% en las entregas de camiones. Será un año "valle" o de "transición" para el mercado de industriales, según ha definido el director de la patronal de vendedores y reparadores de vehículos, Fernando Miguélez, en el encuentro navideño con la prensa este miércoles.

El comportamiento que prevé Ganvam para el mercado de industriales es mucho más negativo que el que pronostica para el de turismos, cuyas matriculaciones crecerán cerca de un 2,5% en 2025. Sin embargo, mientras que los coches estarán todavía lejos de las cifras prepandemia, los camiones hace ya tiempo que superaron las matriculaciones de 2019.

El mercado de ligeros -que de enero a noviembre de este año también acumula un crecimiento cercano al 14%- crecerá en 2025, pero de forma muy moderada. Ganvam espera un aumento de las entregas de comerciales cercano al 1,7%, una cifra que se queda lejos de las matriculaciones de 2019.

Miguélez ha subrayado la alta edad del parque móvil de España y ha pedido que se concedan ayudas directas al achatarramiento "que es lo que retira a los vehículos más viejos". En este sentido, ha aplaudido los planes puestos en marcha por la Comunidad de Madrid de ayudas directas para el achatarramiento de vehículos sin distintivo ambiental a cambio de bonos de movilidad cero emisiones.

El director de Ganvam ha reprochado que 2024 haya sido un año "con cierta incertidumbre regulatoria", aunque no se ha detenido demasiado en el caso de los vehículos pesados. Aplaude, eso sí, el plan Reinicia, que el Gobierno central ha puesto en marcha hace tan solo dos semanas para subvencionar la compra de vehículos a los afectados por la DANA, que incluye la compra de vehículos seminuevos. Reinicia dejó fuera, eso sí, la compra de vehículos pesados.

Primer evento para Gerardo Cabañas

El evento navideño de Ganvam también ha sido el estreno de su presidente, Gerardo Cabañas, que fue nombrado hace tan solo dos semanas, tras la salida de Raúl Palacios. Cabañas ha asegurado que espera continuar la labor desempeñada por Palacios y ha abogado por buscar una movilidad que cumpla la sestenibilidad en tres espectos: "social, económica y medioambientalmente".