¿Cuáles son las operaciones del taller que más se incrementarán en 2021?

La ponencia impartida por Fernando López, CEO de Gipa, en el marco de los coloquios de GP Academy de la feria Peña Profesional 2021, ha supuesto un importante impulso para el taller y la posventa en general. Así, según las previsiones de esta consultora especializada, la actividad de los talleres ha vuelto prácticamente a niveles prepandemia en el primer trimestre, con solo el 1% de caída respecto al mismo periodo de 2020. Es más, se baraja un crecimiento del 10,9% para 2021, lo que supone previsiones mucho más optimistas de lo que eran a principios de año.

Según Gipa, todas las familias de operaciones en el taller tendrán un incremento. Pero, ¿en qué porcentajes? Pues bien, de todas las especialidades, será la carrocería la que tenga un mayor crecimiento en 2021. "La carrocería fue la familia que más sufrió durante la pandemia, porque sin golpes no hay mercado para estos actores", dijo Fernando López, en referencia a la ausencia de gran parte de la movilidad durante prácticamente tres meses. En ponencias anteriores, el propio López ya barajó un repunte del 14,8% para esta especilidad para 2021, tras caer más del 30% en 2020.

La segunda familia que más crecerá será la relacionada con las inspecciones de ITV, más del 13%, debido a la gran cantidad de inspecciones que quedaron pendientes en estado de alarma, lo que ha disparado el absentismo en las estaciones. Por ello, es una familia que crecerá por encima de dos dígitos, al igual que el cambio de neumáticos (11%), averías y otros problemas (11%) o el cambio de aceite sin revisión (10%). Por último, las revisiones periódicas crecerán el 9%, según las estimaciones de Gipa, mientras que las revisiones oficiales solo lo harán el 6%, debido a la caída de matriculaciones del año 2020.