La reparación promedio de un vehículo cuesta 1.232 euros, según indican los datos del software SilverDat calculate 3 de DAT Ibérica, en relación a las realizadas durante los tres primeros meses del año.

En turismos, todo terreno y SUV las piezas de recambios son la partida más importante, con el 68% del total. La pintura, materiales y mano de obra, sólo representan el 13% de la factura final. El 19% restante corresponde a mano de obra de mecánica o electricidad.

En cuanto al segmento de furgonetas, los datos analizados reflejan que los recambios también lideran el gasto, suponiendo el 75% del total, seguido del 13% de la pintura y del 12% de la mano de obra de mecánica y electricidad.

De las estimaciones realizadas para elaborar el estudio, 8 de cada 10 han sido por cliente privados, evitando así la alteración de los resultados al no intervenir acuerdos con otros operadores.

El modelo de turismos, todo terrenos y SUV más veces consultado a través de este software en el primer trimestre de 2017 ha sido el Peugeot 206 (1998) y entre los vehículos industriales el Mercedes Benz Sprinter II Furgón (2006).