Cetraa y Conepa firman una alianza estratégica en favor de los talleres

Cetraa y Conepa han firmado un acuerdo conjunto que implica la creación de la "Alianza Estratégica por el Sector de la reparación y mantenimiento de vehículos" para dar paso a una estructura orgánica, no jurídica, que permita aunar fuerzas por representar y defender los intereses de los empresarios del taller. En este sentido, ambas entidades mantendrán independientes su personalidad jurídica, estructuras y modelos de gestión.

La firma tuvo lugar en la sede de Confemetal, la patronal del Metal en España, de cuyo comité ejecutivo tanto Cetraa como Conepa forman parte. Los presidentes de ambas entidades, Enrique Fontán y Ramón Marcos respectivamente, ratificaron esta unión en beneficio de todos los asociados que representan. Las dos organizaciones agrupan a 46 asociaciones, con un total de 35.000 empresas de reparación de vehículos en todo el territorio español.

Ambas entidades consideran que deben defender su papel ante instituciones públicas y privadas con un mensaje común y complementario, lo que favorecerá la imagen de las dos organizaciones, y en general, de todo el colectivo de la reparación y el mantenimiento.

Cetraa y Conepa trabajarán coordinando una agenda de temas de interés común, los cuales se centrarán en principio en la representación de los talleres ante las autoridades españolas y la Unión Europea, especialmente en cuestiones relacionadas con la actualización y redacción de nueva normativa generada por el avance técnico y social del sector automovilístico, la persecución de la actividad clandestina de reparación y mantenimiento, y las relaciones talleres-aseguradoras.

Esta alianza se desarrollará en base a una estructura sustentada en diferentes órganos ejecutivos: uno de índole jerárquica superior, formado por los presidentes de ambas entidades y/u otros miembros de las Juntas Directivas de ambas entidades; un segundo de actuación ejecutiva y dependiente del anterior, con los dos secretarios generales y/u otros secretarios técnicos; y la creación de comisiones de trabajo para el seguimiento de temas concretos.