Avería en Honda Civic híbrido con testigo de fallo en el motor: causas y solución

Grup Eina da respuesta a una avería frecuente en los Honda Civic VIII (FD). Se trata de un fallo que presenta el código 'P0722' que alude a un fallo en el motor. En concreto, afecta a los modelos 1.3 Hybrid (FA3, FD3) (LDA2) 70 Kw 95 Cv 1339 Cm3 y su causa apunta a una entrada de agua en el captador de revoluciones.

Síntoma

P0722 – Señal de salida de captador de revoluciones. No hay señal.

Testigo de avería de motor (MIL) encendido.

Causa

Entrada de agua en el conector del captador de revoluciones.

Solución

Procedimiento de reparación:

• Realizar lectura de códigos de avería registrados en la unidad de control motor con el útil de diagnosis.
• Confirmar que se registra el código de avería mencionado en el campo síntoma de este boletín.
• Confirmar que se reproducen los síntomas mencionados en el campo síntoma de este boletín.
• Desconectar la batería.
• Sustituir el captador de revoluciones y la junta, apretar el captador a 12 Nm.
• Aplicar una funda impermeable al conector (ver imagen 1).
• Fijar la funda impermeable al conector mediante una brida y cinta aislante resistente a altas temperaturas sobrepasando unos 20 mm el extremo de la funda (Ver imagen 1).

• Reconectar el captador de revoluciones.
• Reconectar la batería.
• Borrar el código de avería registrado en la unidad de control motor con el útil de diagnosis.
• Realizar una segunda lectura de códigos de avería en la unidad de control motor con el útil de diagnosis y confirmar que NO se registra el código de avería mencionado en el campo síntoma de este boletín.
• Realizar un test de funcionamiento.