La celebración del Madrid Inside & Art Design (MI/AD), en Las Ventas, la plaza de toros más importante del mundo, fue el escenario elegido por Signus para la celebración de una mesa redonda que abordara el uso de los neumáticos fuera de uso en el mundo del diseño y el interiorismo. Con dos ejemplos en la misma muestra del coso taurino -un panel elaborado con recortes de neumáticos a modo de hojas que simulan un jardín vertical y una silla realizada por un estudiante- on el fin de poner en valor el uso de este material en el diseño, los tres especialistas -Gianluca Pugliese, de Lowpoly, Beatriz González, de Murarte, Luciana Ariz, de LU Ariz Design Studio e Isabel Rivadulla, directora de marketing de Signus, en el papel de moderadora y conductora del evento, con la ausencia de última hora de Mamen Diego, interiorista artesana- abordaron las ventajas, retos y oportunidades que supone un material muy novedoso para este sector y que presenta un enorme potencial.
Para Gianluca Pugliese, que trabaja para una empresa que aplica nuevas técnicas de fabricación con materiales procedentes del reciclaje, incluidos neumáticos, la incorporación de este material ha supuesto "salir de su zona de confort", ya que, aunque es un material "complicado" porque no se puede derretir y que a priori es complicado de encajar -siempre tiene un tono negro, oscuro y pesado-, vaticina que "será un material para muchos años y que tenemos que descubrir", que es muy "flexible y con "muchas cualidades".
Y en la misma línea se manifestó Beatriz González, de Murarte, quien ya ha trabajado para empresas como Ilunion o para el aeropuerto de Madrid-Barajas (Aena) realizando muros de neumáticos reciclados. ¿Y cuándo empezó a utilizarlo? Su historia de amor comienza en Colombia, hace 8 años, recuperando murales que estaban vandalizados, aunque no fue hasta el año pasado cuando empezaron a usarlo de verdad, loando que "una pieza muy rudimentaria, se haya convertido en un verdadero material de arte". Además, González valoró que los trabajos ya expuestos, que están teniendo también interés por parte de ayuntamientos, sirven para exteriores y a cierta distancia se mimetizan con el aspecto de la naturaleza. Además, en el aeropuerto mitiga las emisiones y el humo de tabaco, mientras en la sede de Ilunion, es una solucion que embellece y es antivandalico, con las ventajas en ambos casos de que "se limpia con agua simplemente y evita la huella hídrica que sí tienen los jardines verticales". Para un m2 se usan aproximadamente diez neumáticos, aunque depende luego de muchos factores la cantidad de cubiertas.
Por último, para la diseñadora de origen brasileño Luz Aritz, se trata de un material que "nunca se había planteado utilizar", pero que, sin embargo, va muy en la línea de sostenibilidad que infunde a sus proyectos. "Lo fusioné con otro material y es un material con el que se pueden hacer muchisimas cosas" y que, además, le permite seguir su línea de diseño afectivo, es decir, hacer objetos que generan una emocion a traves del diseño.
