Kleber Dynaxer HP5 es el nuevo neumático de verano de la marca del grupo Michelin. Este modelo, "verdadero corazón de la gama Kleber" como ellos mismos definen, está dirigido a a los usuarios de turismos y SUV y es un concentrado de tecnologías que combina seguridad y duración, al tiempo que reduce la resistencia a la rodadura.

El segmento de los neumáticos de verano, que representa más de la mitad del mercado total de neumáticos, sigue siendo mayoritario en Europa. Desde 2019, la demanda de neumáticos de dimensiones cada vez mayores no ha dejado de crecer, con un aumento del 51% para los de 18 pulgadas o superior entre 2019 y 2023. Para responder a estas tendencias, la nueva gama de verano Kleber Dynaxer HP5 cubre casi el 90% del mercado, con 237 dimensiones para el Kleber Dynaxer HP5 para turismos y 142 dimensiones para el Kleber Dynaxer HP5 SUV, que van de 16 a 21 pulgadas.

Asimismo, en términos de tecnología, el nuevo neumático Kleber Dynaxer HP5 depara "importantes avances":

• Nuevo diseño de la banda de rodadura con laminillas y canales más anchos, que disminuyen la resistencia a la rodadura en un 8% con respecto a la gama HP4 y que favorecen la evacuación de agua. El nuevo diseño de la banda de rodadura presenta 3, 4 o 5 canales longitudinales, según el ancho del neumático. Estos canales ofrecen la ventaja de aumentar significativamente la evacuación de agua, lo que mejora la adherencia en condiciones de asfalto mojado en un 5%, y también mejora en condiciones de asfalto seco en un 2%.
• Un compuesto innovador para la banda de rodadura, conocido como tecnología Max Wear-Grip, para mejorar la duración en un 5% (3) y la frenada en mojado en un 5% (4) con respecto a la gama anterior.

Un menor impacto medioambiental

Un estudio realizado sobre el ciclo de vida del nuevo neumático Kleber Dynaxer HP5 reveló una disminución del 7% en su impacto medioambiental global en comparación con la generación anterior. Este progreso es aún más considerable, dado que el 80% de la huella ecológica de un neumático se produce durante su fase de uso. Hay varias razones para ello:

• Mayor vida útil: aumentada en un 5%, lo que permite cambiar los neumáticos con menos frecuencia.
• Reducción de la resistencia a la rodadura: emite menos partículas de desgaste y ofrece un menor consumo de combustible(7) .
• Desarrollado en Francia y producido en Europa: suministro local para reducir la huella medioambiental.

Sobre el desarrollo de ambos neumáticos -Kleber Dynaxer HP5 y Dynaxer HP5 SUV-, habla Michel Saint-Martin, desarrollador de neumáticos de la gama Kleber: “Esta es actualmente la mejor gama de productos de verano de Kleber, hemos mejorado considerablemente la seguridad en condiciones de asfalto seco y mojado: un neumático es seguro en todas las circunstancias".

"Además, gracias a su nuevo e innovador diseño de la banda de rodadura, su composición optimizada y su atractivo aspecto, que consolida la reputación de la marca, hemos reducido el impacto medioambiental al disminuir la resistencia a la rodadura y aumentar la vida útil, el nuevo Kleber Dynaxer HP5/HP5 SUV no hace concesiones”, termina a modo de rúbrica.