La diferencia entre conducir un coche con neumáticos nuevos o ya gastados es especialmente notoria en mojado.

La distancia de frenado se alarga, según se muestra el vídeo, a pesar de que en los tests los neumáticos usados, que tienen 3 mm de profundidad, cumplen la ley en materia de profundidad mínima del dibujo (1,6 mm.) Es de imaginar los resultados cuando las ruedas están apuradas al límite, como se suele ver por desgracia con cierta frecuencia en los talleres, muchas veces hasta en los hierros..