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Electromecánica

La suspensión inteligente de Monroe se integra en los nuevos SUV eléctricos BE 6 y XEV 9e de Mahindra

Esta tecnología, primera de estas características en la India, puede detectar y adaptarse de forma continua a entornos de conducción variables.

Publicado: 03/03/2025 ·18:06
Actualizado: 03/03/2025 · 18:06

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Mahindra & Mahindra, uno de los mayores fabricantes de automóviles de la India, ha presentado dos nuevos modelos de SUV eléctricos Origin. Se trata de Mahindra BE 6 y XEV 9e eSUV con tecnología de suspensión inteligente Monroe CVSAe, de la división Monroe Ride Solutions de Tenneco. 

El primer sistema de suspensión electrónica disponible en la India, el sistema CVSAe, ofrece una adaptación continua de la amortiguación de la suspensión del vehículo a las condiciones cambiantes de la carretera.

Disponible en numerosos modelos de turismos de fabricantes europeos y asiáticos, la tecnología de suspensión inteligente Monroe CVSAe puede detectar y adaptarse de forma continua a entornos de conducción variables. Además, los conductores pueden seleccionar su ajuste de suspensión preferido: cómodo, estándar o deportivo. Esta tecnología se caracteriza por su capacidad de ajuste y el bajo consumo de energía.
 
"Los consumidores que se decanten por la tecnología CVSAe para estos nuevos modelos estarán tomando una decisión inteligente, respaldada por las numerosas ventajas de rendimiento del sistema, probadas en varios modelos de vehículos populares en todo el mundo", explica Hal Zimmermann, vicepresidente y director general de Monroe Ride Solutions.  

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS

Tanto el Mahindra BE 6 como el XEV 9e, que estarán disponibles en 2025, se ensamblarán basándose en Inglo, la plataforma avanzada de la empresa, y se ofrecerán con opciones de batería de 59 kWh y 79 kWh. 

Asimismo, incluirán el sistema de propulsión integrado tres en uno que ofrece hasta 210 kW de potencia, aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos para el BE 6 y 6,8 segundos para el XEV 9e, y carga rápida del 20 al 80% en menos de 20 minutos (con cargador rápido de 175 kW). 

Los eSUV también cuentan con Maia, la arquitectura de inteligencia artificial de Mahindra. Sus características más importantes incluyen: definición por software del vehículo, ensamblado sobre una arquitectura de dominio de próxima generación con una infraestructura Ethernet; Qualcomm Snapdragon 8295 (el chipset más rápido para automóviles), 24 GB de RAM, 128 GB de almacenamiento y una GPU Adreno ultrarrápida de sexta generación para el control del habitáculo; ADAS L2+ con chip Mobileye EyeQTM6 de 2 GB de RAM y cámara de 8 MP; más de 60 aplicaciones para música, entretenimiento, películas en plataformas de streaming, pódcasts, compras y productividad; y actualizaciones por aire para asegurar que el BE 6 y el XEV 9e evolucionen y se mantengan a la vanguardia.

"Al integrar la suspensión inteligente de Monroe en nuestros SUV eléctricos BE 6 y XEV 9e, hemos dado un paso importante para mejorar la dinámica del vehículo. Esta colaboración nos permite ofrecer un sistema de suspensión calibrado de manera precisa para los diversos terrenos que podemos encontrar en la India, para ofrecer así un control de marcha y una comodidad excepcionales", subraya R. Velusamy, presidente de desarrollo de producto y tecnología automotriz de Mahindra & Mahindra.

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