Wolf presenta tres nuevos lubricantes para motor GM dexos1TM Gen3

Al mismo tiempo que los OEM tratan de mejorar la eficiencia y rendimiento de sus vehículos, GM ha introducido su nueva especificación para aceites de motor dexos1(TM) Gen3 que satisface los últimos requisitos de rendimiento para los vehículos GM. Así, Wolf ha lanzado un trío de nuevos lubricantes para salir al mercado, en línea con este cambio obligatorio de GM.

Joseph Charlot, director de marketing de producto de Lubricantes Wolf: “Las innovaciones en lubricantes tratan de mantenerse por delante para así poder satisfacer los nuevos requisitos del mercado con soluciones de formulación de alto nivel. Tras un riguroso periodo de desarrollo, estamos encantados de presentar tres nuevos revolucionarios aceites tecnológicos de motor que satisfacen los últimos requisitos de GM dexos1 Gen3. Esto significa que los distribuidores y los talleres tendrán acceso a productos de alta calidad que son totalmente compatibles con los modernos vehículos de GM de gasolina e híbridos”.

En comparación con dexos1(TM) Gen2, esta nueva especificación tiene unas importantes ventajas, como, por ejemplo, menos depósitos en el turbocompresor, pistones más limpios, y mayor protección contra el preencendido a baja velocidad, con la atención puesta en los beneficios de ahorro de combustible y reducción de emisiones.

Estos aceites de baja viscosidad proporcionan un mayor ahorro de combustible, mientras que su adherencia al API SP/RC significa que proporcionan una excelente protección contra el preencendido a baja velocidad lo que da lugar a una vida útil más prolongada para los motores, mayor ahorro de combustible y menores emisiones dañinas para el medioambiente.

Esta línea de productos mejorada incluye dos productos aprobados oficialmente: Wolf Ecotech 0W20 SP/RC D1-3 y Wolf Ecotech 5W30 SP/RC D1-3. También incluye un producto que cumple la especificación: Wolf Ecotech 5W20 SP/RC D1-3, pero GM no da soporte oficial en la actualidad del grado de viscosidad 5W20.

Los tres productos son compatibles con generaciones anteriores de especificaciones Dexos1 y son la compañía perfecta para los últimos vehículos híbridos, en cumplimiento con ILSAC GF-6 A.