El Congreso rechaza que el "retrofit" en el taller se financie con fondos europeos

El "retrofit" no se financiará con fondos europeos. El Congreso ha rechazado la medida planteada por el PP para que la transformación de vehículos de combustión en eléctricos se financiara con parte de este dinero. La medida solo contó con 100 votos a favor, los de PP, Ciudadanos y el Grupo Mixto. En contra, el PSOE y Unidas Podemos, mientras que Vox, finalmente, se ha abstenido en la votación.

De la defensa de la proposición de ley en el debate se ha encargado la diputada Elena Castillo, quien ha defendido la apuesta del PP por una transición energética "sostenible ambientalmente" y que "vaya acompasada del poder adquisitivo de los ciudadanos".

Según ha explicado, el PP proponía que, en el plazo de seis meses, el Gobierno adopte las medidas necesarias para agilizar los procedimientos de conversión de motores de combustión a otros 'verdes', para lo cual deberá someter a consulta, con carácter previo, las reformas a desarrollar con el sector y los actores implicados.

Reducir barreras burocráticas

Además, los 'populares' quieren que se implemente un mecanismo que permita, sin renunciar a los parámetros de seguridad exigibles, reducir barreras burocráticas y costes de tramitación que limitan estos procesos de conversión, reforzando las garantías de los consumidores y usuarios, de los fabricantes de vehículos, así como de quienes dediquen a la transformación de estos.

Sin embargo, Juan Antonio López de Uralde, de Unidas Podemos, ha recordado que esta actividad del 'retrofit' ya está regulada, desarrollada y actualizada periódicamente. Por ello, considera que este tema debe continuar discutiéndose en la subcomisión de industria.

"Un parche" para Vox

De su lado, José María Figaredo, de Vox, también ha señalado que esta actividad "ya existe y ya se aplica". Asimismo, ha señalado que la proposición del PP "es un parche" algo más barato que comprarse directamente un coche o un camión eléctrico.

El diputado de Vox ha aprovechado su intervención para espetar al Gobierno que quiere "prohibir los vehículos tradicionales". Esto es a raíz de la limitación de entrada de algunos vehículos de combustión en determinadas zonas de bajas emisiones.

Por último, la diputada del PSOE por Huelva, María del Pilar Rodríguez Gómez, ha acusado a los 'populares' de "mentir" y de decir "medias verdades" con su propuesta. Y es que, según ha explicado, el texto del PP dice que las ayudas destinadas al 'retrofit' son escasas, cuando estas se han calculado con la información trasladada por las asociaciones de fabricantes, de transportistas y de negocios energéticos, entre otros agentes.

La diputada socialista también ha criticado al Grupo Popular por decir que esta conversión a vehículos eléctricos sólo está destinada a vehículos grandes, cuando, dice Rodríguez Gómez, la conversión de vehículos también está subvencionada.