Brembo presenta en Las Vegas su nueva gama de pastillas XTRA para posventa
El fabricante amplía la cobertura con formulaciones de bajo contenido metálico, Low Met, y cerámica sin amianto, Ceramic NAO.
Brembo tiene novedades para el mercado posventa. El fabricante ha presentado una nueva gama de pastillas, según hizo público en la feria Automotive Aftermarket Products Expo (AAPEX) & Specialty Equipment Market Association (SEMA) en Las Vegas, EEUU.
En concreto, el fabricante ha presentado al mundo la nueva línea de pastillas de freno XTRA totalmente libres de cobre, con formulaciones de bajo contenido metálico, Low Met, y cerámica sin amianto, Ceramic NAO.
Entre sus ventajas, en primer lugar, la línea XTRA Low Met ofrece "el mejor rendimiento, frenado y experiencia en su categoría, para los entusiastas del automóvil". Por su parte, la línea XTRA Ceramic ofrece "un rendimiento y un confort superior, con una cantidad mínima de polvo para garantizar unas ruedas más limpias", valora la compañía.
La incorporación de estas nuevas pastillas a la actual gama XTRA, que incluye los discos ranurados Brembo Max y los discos perforados XTRA, crea la "combinación definitiva de prestaciones diseñadas específicamente para vehículos de alto rendimiento", afirman desde Brembo.
Nueva identidad visual
Brembo también presentó una nueva identidad visual para toda su línea de pastillas, con el objetivo para distinguir cada familia con diferentes colores en los platos de apoyo y en las calzas. El color de la calza indica a qué familia pertenece el producto. Negro para Prime, rojo para XTRA y plata para Beyond.
Por otro lado, el color del plato de apoyo comunica el material de fricción. Negro para Low Met, gris para NAO/Ceramic, azul para Beyond EV y verde para Beyond Greenance.
Esta nueva estrategia de ampliar la gama de pastillas hechas a medida para la posventa ha sido posible gracias a la joint venture de Brembo con Gold Phoenix.
“La industria de la automoción continúa la transición hacia futuras tecnologías de propulsión, pero hay algo que permanece constante, que es que los vehículos necesitarán detenerse de forma segura”, dijo Roberto Caravati, Chief Operating Officer Aftermarket de Brembo.
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