Los concesionarios se llenan de vehículos eléctricos e híbridos de ocasión para evitar multas

La oferta de vehículos de ocasión eléctricos e híbridos sigue creciendo, tal y como confirma el Green Car VO Monitor de Sumauto, que indica un incremento de estos vehículos del 20% el pasado mes octubre, superando la cifra de 20.600 unidades.

Con este análisis, realizado a partir de los datos de autobiz, Sumauto busca ofrecer una radiografía mensual del stock de estos tipos de vehículos ante la aplicación de las sanciones por incumplimiento de la nueva normativa de emisiones el año próximo.

De esta forma, la oferta de movilidad sostenible de segunda mano continúa su tendencia alcista en la recta final del año, tras el incremento del 10% registrado en septiembre e impulsada por las matriculaciones que están realizando las marcas para esquivar las sanciones de la WLTP cuando los coches vendidos superen los 95 g/km de CO2 de media.

En solo dos meses (septiembre y octubre) la oferta de vehículos eléctricos e híbridos usados creció el 31,5% en las redes profesionales de distribución, presionando a la baja los precios, que cayeron el 2,2% en octubre, situándose en los 26.700 euros de media, aunque todavía unos 10.000 euros por encima de uno de combustión.

Esta caída de los precios, unida a la tendencia hacia la movilidad sostenible y una fiscalidad orientada al uso, despierta el interés de la demanda y actúa como acicate para su venta. Así, mientras que los coches de combustión tardan una media de 99 días en venderse, los híbridos y eléctricos necesitan 16 días menos, según datos de autobiz Sistema VO.

Todo ello explica que de los cinco modelos de ocasión que más se vendieron en el último mes analizado, cuatro fueran híbridos, con una media de 30 días en stock antes de encontrar comprador. El Peugeot 508 híbrido, con un precio medio de 38.000 euros, fue el modelo de esta tecnología que mayores ventas acumuló en el mercado de segunda mano en el último mes, con 133 unidades vendidas y una permanencia en stock de 34 días.

El segundo vehículo de ocasión de bajas emisiones que más interés generó fue el Peugeot 3008, un híbrido que vendió 93 unidades mensuales a un precio medio de 43.300 euros y con una permanencia en stock de 38 días. Sin embargo, el modelo ‘verde’ que menos días tardó en venderse fue el Citroën C5 Aircross, que, con un precio medio de 38.000 euros, colocó 29 unidades en el mercado de ocasión en el último mes, con una permanencia en stock de apenas 6 días.

Según el director general de Sumauto, Nicolás Cantaert, “a medida que nos acercamos al cierre del año, las matriculaciones tácticas de eléctricos e híbridos aumentan, lo que supone una mayor oferta de estos en el mercado de ocasión, tal como refleja nuestro Green Car VO Monitor. Los vendedores profesionales deben estar atentos a estas tendencias para saber cómo articular sus precios, cuándo rotar sus vehículos y cómo darles la visibilidad adecuada en canales online como los nuestros para conseguir una salida rápida y no perder dinero”.