El renting de vehículos alcanza su madurez, pero no su techo

Los pasados 24 y 25 de noviembre la Asociación Española de Renting de Vehículos celebró su décima convención. El encuentro, bajo el lema 'Tenemos la experiencia del pasado, la energía del presente y la ilusión por el futuro', ha tenido un carácter especial en esta ocasión, porque se ha conmemorado el 25 aniversario de la asociación, que no pudo celebrarse en 2020 por la pandemia.

Por lo anterior, a las tradicionales mesas de debate se sumó la entrega del 'Reconocimiento a la fidelidad' a 21 de los más de 115 colaboradores asociados a la AER. Y del mismo modo se rindió homenaje al presidente saliente, Agustín García, a quien se reconoció como presidente honorario de la asociación.

El acto de clausura corrió a cargo del director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, Jaime Moreno, quien, entre otras cosas, destacó la capacidad de adaptación que tiene el sector del renting: "El renting es un ejemplo claro de cómo se ha ido adaptando a las necesidades de los clientes y cómo ha ido evolucionado los servicios, incluyendo la capa de digitalización", aseguró. Y además recordó que «el cliente realmente es vuestro» y señaló el papel del renting en la «electrificación del parque».

El renting habla de renting

Durante las dos jornadas se desarrollaron dos mesas de debate, en las que quedó patente el interés que suscita el sector del renting como generador de un nuevo modelo de movilidad.

Así, en la primera jornada, se celebró la mesa redonda 'La visión pasada, presente y futura del renting desde la óptica de las compañías generalistas/monoliners'. Esta mesa estuvo moderada por el presidente de la AER, José-Martín Castro Acebes y contó con la participación de: Antonio Cruz, subdirector general de ALD Automotive; Manuel González Van Eechoud, gerente de Desarrollo Clientes Corporativos, de ALPHABET España; Manuel Orejas, director de Retail, Marketing y Movilidad de ARVAL; Martí Batallé, consejero delegado-director general de FRAIKIN y Eduardo González de la Rocha, director comercial y de Marketing de NORTHGATE Renting Flexible.

Como conclusión de esta jornada, José-Martín Castro Acebes destacó:

• El renting no tiene techo.
• El renting está en el paradigma de la movilidad.
• No se vislumbra mejor solución que el renting por su capacidad para mitigar la incertidumbre económica y tecnológica.
• La conectividad es esencial, de hecho está ayudando a disminuir la siniestralidad, generando una movilidad más segura.
• No hay límite para seguir integrando servicios innovadores que permitan que el renting esté permanentemente en vanguardia.
• El renting ha sabido adaptarse para llegar a los clientes, pero no hay que ser complacientes.

El renting desde la persepctiva marquista

La segunda mesa de debate, 'La visión pasada, presente y futura del renting desde la óptica de las compañías de marcas de automoción', celebrada en la mañana del día 25 de noviembre, estuvo conducida por la directora de Marketing, Comunicación y RSC de ALD Automotive, Sonsoles Martín-Garea y en ella participaron: María Jesús López, directora general de Free2Move Lease; Damian Tokmayier, director de Flotas de Empresa de Hyundai Renting; Javier Turrado, country manager de KIA Renting y Vicente Cabello, director general de KINTO ONE.

Estas fueron las conclusiones:

• No hay techo para el renting.
• Es el producto que más futuro tiene.
• Han popularizado el renting.
• El renting debe de estar muy pendiente de las necesidades del clientes.
• La flexibilidad es fundamental.
• El Estado tiene que hacer un gran esfuerzo por ayudar en la electrificación.
• El futuro es eléctrico, conectado y "ojalá sea seguro".