Las matriculaciones de comerciales cierran 2014 con una subida del 33,3%
Desde 2010 no se alcanzaban estos volúmenes, según las patronales Anfac, Ganvam y Faconauto.
Las matriculaciones de vehículos comerciales cerraron 2014 con un incremento del 33,3% y 113.782 unidades, volumen que no se alcanzaba desde el año 2010, según Anfac, Ganvam y Faconauto. En el mes de diciembre se registró un crecimiento del 37,9% al contabilizarse 11.676 unidades matriculadas.
El canal que mayor crecimiento registró en el acumulado del año fue el de empresa que creció el 33,9% con 56.761 unidades. Este canal cerró el último mes del año con un alza del 34,3%, al sumar 6.232 unidades. Por su parte, el canal de autónomos subió el año pasado el 33,3% al acumular un volumen de 35.969 unidades. En diciembre, mantuvo la misma racha de crecimiento por encima del 30%, al incremetarse las matriculaciones en 4.239 unidades (+35,9%). Por último, el canal de 'rent a car' fue el que se apuntó el mayor crecimiento en el último mes de 2014, con el 70,7% de subida con 1.205 unidades. En los doce meses del año, registró un incremento del 31,5% (21.052 unidades más matriculadas).
A juicio de las patronales de automoción, estas cifras positivas "que no se veían desde hace varios años", se deben en gran medida a la implantación del Plan Pima Aire "que está siendo el principal motor para seguir en la senda del crecimiento e impulsar a este tipo de vehículos. Este plan pionero en Europa, propulsado por Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. Ha demostrado que con este tipo de iniciativas el camino hacia la recuperación es más rápido, además de mejorar la confianza en la sociedad y detener el envejecimiento prematuro del parque de furgonetas, además de ser un arma eficaz en la lucha contra el cambio climático".
Con el desarrollo es este plan, a juicio de Anfac, Ganvam y Faconauto "se están sustituyendo vehículos muy antiguos por otros mucho mejor equipados en tecnología, lo que supone una mejora para las emisiones contaminantes y una mayor seguridad vial. No obstante, todavía el parque de furgonetas está muy deteriorado y se necesita seguir apoyando a estos vehículos. Sin duda el Plan PIMA Aire, también está potenciando el desarrollo industrial de tecnologías alternativas como la propulsión a gas, colocando a España a la vanguardia en la fabricación de vehículos con tecnologías alternativas", concluyen en un comunicado.
Novedades destacadas
También te puede interesar
Sebastián Moreno, Parts Specialists de Diesel Technic
“Estar cerca del taller es fundamental para seguir mejorando el producto y el servicio"