¿Qué marca encabeza la I+D en vehículos sin conductor?

Entre 2010 y 2017 se han registrado 5.839 patentes sobre vehículos autónomos. El ranking por compañías está encabezado por Bosch, que casi duplica a su inmediato competidor, según datos del Cologne Institute for Economic Research procedentes de la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual.

Así, la compañía alemana ha registrado 958 patentes relacionadas con la conducción autónoma entre 2010 y 2017 (datos hasta julio). La compañía que ocupa el segundo puesto en el ranking es Audi, con 516; tras ella se sitúa Continental (439) y a poca distancia Ford (402). Cierran la clasificación de los diez primeros General Motors (380), BMW (370), Toyota (362), Volkswagen (343), Daimler (339) y Google (338).

En abril de 2017, Bosch anunciaba un acuerdo de colaboración con Daimler para el desarrollo de software y algoritmos para el diseño de un coche autónomo que podría estar listo a partir de 2020. En la misma línea, el pasado verano, la compañía anunciaba una inversión de 1.000 millones de euros en la puesta en marcha de una nueva planta de producción en Dresde (Alemania) para la fabricación de semiconductores para vehículos sin conductor, cuya inauguración está prevista en 2019.