El sector automovilístico europeo exige incentivos a la renovación del parque de vehículos

Las cuatro principales asociaciones del sector automovilístico en Europa han desarrollado un plan de acción compuesto por 25 puntos con el fin de superar las consecuencias de la crisis del coronavirus y garantizar un fuerte reinicio de la actividad. El proyecto contempla además medidas para la renovación del parque de vehículos con financiación directa de la Unión Europea.

El documento ha sido realizado en conjunto por las asociaciones europeas de fabricantes (Acea), proveedores (Clepa), concesionarios y talleres (Cecra) y neumáticos (Etrma), quienen solicitan a las autoridades comunitarias la creación de una guía con medidas de salud y seguridad para ponerse en mancha en los puestos de trabajo, enfocándose también en la reapertura de los concesionarios y talleres.

En este plan de acción, el sector europeo solicita la coordinación para la renovación de vehículos para todos los tipos y categorías de vehículo, que impulsen la demanda privada y comercial, con el objetivo de mejorar el impacto económico del coronavirus y contribuir en las medidas mediambientales y de control de emisiones.

"Para relanzar la movilidad y la actividad económica, será esencial que los concesionarios de vehículos y talleres de vehículos motorizados se reabran lo antes posible en los países donde aún están cerrados. Los incentivos de compra específicos y los esquemas de desguace para todas las categorías de vehículos, además de estimular la recuperación, contribuirán positivamente a la neutralidad del carbono y la seguridad vial”, ha asegurado Bernard Lycke, director general de Cecra, la asociación de concesionarios y talleres.

Por su parte, Eric-Mark Huitema, director general de Acea, ha añadido que "ahora es crucial volver a poner en marcha toda la cadena de valor de automoción. Necesitamos un relanzamiento coordinado de la actividad industrial y minorista, con liquidez mantenida para las empresas. Será necesario tomar medidas específicas para activar la demanda y la inversión. El estímulo de la demanda impulsará la utilización de nuestra capacidad de fabricación, salvaguardando empleos e inversiones". En este sentido, Sigrid de Vries, secretaria general de Clepa, explicaba que "el sector del automóvil actuará como un motor de recuperación económica general debido al impacto significativo en el empleo y al efecto inmediato en otros sectores . La inversión en personas e I + D sigue siendo clave también. Europa necesita un sólido ecosistema para mantenerse competitivo y avanzar con ambiciosos objetivos ambientales, digitales y de seguridad vial".

Finalmente, Fazilet Cinaralp, secretario general de Etrma, ha subrayado que "el sector está comprometido a salir de esta crisis más fuerte que antes. Un reinicio exitoso requiere un marco regulatorio de apoyo que proteja la salud pública, minimice el impacto en la economía y garantice una transición a una economía circular y neutral en carbono. En estrecha colaboración con la Comisión Europea, queremos contribuir a una respuesta política que genere una recuperación exitosa de Covid-19”.